De oude “rustdag”-regel voor zondag houdt in dat treindiensten op zondag niet mogen rijden. Treinmachinisten die ervoor kiezen om op zondag een “vrije dag” te hebben, kunnen spoorwegondernemingen dwingen om elk weekend grote groepen treindiensten te annuleren.
Het nieuws komt weken nadat de RMT-vakbond een staking hield om te protesteren tegen de lonen en arbeidsomstandigheden die het reizen in het hele land verstoorden.
Onder de “vrije dag”-regel zullen vrijwillige spoorwegarbeiders op zondag moeten werken om degenen die geen vakantie willen werken, terwijl het systeem nog steeds werkt, toe te staan.
Er werd gemeld dat spoorwegchefs bezorgd zijn dat een dergelijke gebeurtenis zou kunnen leiden tot de annulering van tot 50 procent van de treinen in een van de grootste contracten van Groot-Brittannië.
Avanti West Coast worstelt met de impact van de pandemie na een achterstand in de rijopleidingen en een toename van het ziekteverzuim als gevolg van het Covid-herstel.
De spoorwegmaatschappij heeft ook een ongewoon hoog aantal vervroegde pensioneringen en heeft vervolgens moeite om haar chauffeurs te vervangen.
“Chauffeurs werken niet op rustdagen op zondag, wat, samen met een verhoogd ziekteverzuim, zou kunnen leiden tot 80 tot 100 treinuitval”, aldus een bron uit de sector.
Dit komt nadat afgelopen weekend 35 van de 200 diensten werden geannuleerd.
De bron voegde toe: “Dit is een klassiek voorbeeld van arbeidspraktijken in het stenen tijdperk – zondag wordt niet als een normale werkdag beschouwd, ondanks dat het een netwerk is dat zeven dagen per week werkt en chauffeurs zeer goed worden betaald.
Lees verder:Boris bekritiseerd voor zijn “onverantwoordelijke” ontslag van Gove
“Chauffeurs bieden zich niet vrijwillig aan om op zondag te rijden en ze kunnen ook niet worden gedwongen.”
Vakbonden herhaalden hun dreigementen om verder te staken en vakbondsleden van betaalde transportarbeiders stemden woensdag om de staking bij LNER en c2c te steunen.
Mick Lynch, algemeen secretaris van de RMT, drong er bij de spoorwegarbeiders op aan om zich voor te bereiden op het “gevecht van ons leven” tijdens hun jaarlijkse bijeenkomst in de aanloop naar een chaotische zomer bij de spoorwegen.
De algemeen secretaris van de Aslef-chauffeursvakbond, Mark Whelan, heeft de regering gewaarschuwd dat er een zomer van ontevredenheid zal komen als de vakbondsbazen een massastaking plannen.
mis niet:
GB News: Stanley Johnson bekritiseert ‘heksenjachten in Westminster’ (interactie)
Fans van Kate Middleton en Orla’s dog verrukking (foto)
Kate’s lichaamstaal geanalyseerd: de hertogin trekt het haar achter haar oren (in zicht)
De staking, geleid door drie vakbondsleiders, zou minstens één op de tien treinen hebben zien rijden.
Transportsecretaris Grant Shapps zei: “Voor miljoenen andere mensen is het spoor nu een keuze, geen noodzaak.
“Alles wat mensen ervan weerhoudt om voor het spoor te kiezen, bedreigt de toekomst van het netwerk en de banen van degenen die eraan werken.”
Hij voegde eraan toe dat als gevolg van de toename van het aantal mensen dat thuis werkt, het grootste deel van de spoorweginkomsten afkomstig is van weekenddiensten, maar vanwege de “rustdag”-regel op zondag en de afhankelijkheid van vrijwilligers, konden er niet genoeg treinen rijden.
De heer Shapps noemde deze praktijken “onverdedigbaar” en beschuldigde vakbonden ervan ze te blijven verdedigen.