De samenleving moest overstappen van stand-by energiebronnen en ze vele malen opnieuw gebruiken. Dit is een probleem dat kan worden veroorzaakt door politieke conflicten (bijvoorbeeld: het olie-embargo van 1973), tekorten als gevolg van natuurrampen, financiële problemen, milieuproblemen en oorlogen.
Tijdens het olie-embargo van 1973 werden olieverbruikende apparatuur, zoals benzine-aangedreven voertuigen, onbruikbaar als het niet op voorraad was of als je niet het geluk had een benzinestation te vinden dat er nog wat had. Gezien de vele beschikbare energiebronnen, zouden dergelijke problemen in de toekomst kunnen worden vermeden als de samenleving als geheel elektrische voertuigen overneemt.
waarom? Elektrische auto’s kunnen op elke energiebron rijden omdat alle energiebronnen kunnen worden omgezet in elektriciteit. Het is gunstig om in een andere stroombron te kunnen “pluggen” als er een tekort aan olie of een andere stroombron is. Een ander belangrijk voordeel is dat het elektriciteitsnet in de Verenigde Staten (en veel andere landen) wordt aangedreven door veel verschillende energiebronnen. Het is ook vermeldenswaard dat mensen die hun zonnepanelen op het dak gebruiken Hun elektrische auto’s opladen U zult tijdens het olie-embargo geen enkel probleem hebben met rijden.
a Tekort Van één voeding is niet schadelijk voor het hele staatsnetwerk, alleen voor de onderdelen die van deze stroombron afhankelijk zijn. Het betekent ook dat niet alle bestuurders van elektrische auto’s last zullen hebben van het tekort. Een dergelijke strategie zou de nationale veiligheid, de economie en het milieu ten goede komen, omdat elektrische voertuigen alle energiebronnen verbruiken die het net van stroom voorzien en zullen werken met back-up-energiebronnen. U hoeft zich alleen zorgen te maken over het vervangen van energiecentrales, in plaats van elkaars auto’s en energiecentrales te vervangen.
In een toekomst na fossiele brandstoffen waar een olie-embargo de bevolking niet kan verlammen, zal het vermogen van elektrische auto’s om op elke elektriciteitsbron te rijden gunstig blijven. Bijvoorbeeld: elektrische voertuigen op het elektriciteitsnet kunnen gebruikmaken van zonne-, wind-, waterkracht-, geothermische of andere elektrische bronnen die op dat elektriciteitsnet beschikbaar zijn. Dit zorgt voor een hoog niveau van energiezekerheid voor de transportsector en voor het vermogen van de samenleving om (gemakkelijker) over te stappen op verbeterde energiebronnen als dat nodig is.
Elektrische auto’s zouden ook goedkoper worden om te rijden als er nieuwere, meer kosteneffectieve zonne-energiecentrales zouden worden geïnstalleerd om de energiekosten in de loop van de tijd te verlagen. Dit betekent dat zowel de transportkosten als de elektriciteit gelijktijdig kunnen profiteren van upgrades van het net/energiecentrale en ofwel de reis-/energiekosten laag kunnen houden, of misschien zelfs kunnen verlagen zonder mensen te overtuigen hun oude auto te vervangen.
Waarderen we de originaliteit van CleanTechnica en de berichtgeving over schone technologie? Denk eraan om een CleanTechnica-lid, supporter, technicus of ambassadeur – of patroon op Patreon.
