Richard Ford, ein neues Mitglied der Liberaldemokratischen Partei von Tiberton und Honiton, gewann letzten Donnerstag einen Sitz, nachdem Tausende von Tory-Wählern aus Protest zu Hause geblieben waren, aber neu, um die Kraftstoffsteuern zu senken.Er versprach auch, ein Gesetz einzuführen.
Aber Tories, die an vorderster Front dabei waren, Premierminister Rishi Sunak davon zu überzeugen, die Besteuerung von Benzin einzudämmen, sagten, dass die Klimaschutzpolitik der Liberaldemokraten 12 Pence pro Liter beträgt, wenn Menschen tanken, und wies darauf hin, dass dies die Kosten erhöhen würde.
Innerhalb eines Jahres wurde eine echte Politik der Liberaldemokratischen Partei verabschiedet, die eine „Wiederbelebung der Indexierung der Straßenkraftstoffsteuer“ fordert. Dies bedeutet die Rückkehr zur normalen jährlichen Steuererhöhung. Die konservative Regierung hat die Kraftstoffsteuern in den letzten 11 Jahren eingefroren und in diesem Jahr 5 Pence pro Liter gesenkt. Dies ist eine Maßnahme, gegen die die Liberaldemokratische Partei im Parlament gestimmt hat.
Der Schritt ist die jüngste Enthüllung, dass die LDP-Abgeordneten und -Kandidaten den Wählern sagen, dass sie es sind, aber planen, etwas anderes zu tun.
Kürzlich enthüllte Express.co.uk, wie sie über Pläne nachdachten, nicht mit den Leave-Wählern über ihre Politik der Rückkehr des Vereinigten Königreichs in die EU zu sprechen.
Bei den Nachwahlen in Chesham und Amersham im vergangenen Jahr stürzte die Liberaldemokratische Partei unterdessen auch die Mehrheit der Tories, und die Kandidaten wurden in der gesamten Verfassung aufgestellt, sodass sie gegen die beiden Hochgeschwindigkeitszüge kämpften.
Die Politik der Liberaldemokratischen Partei besteht jedoch darin, Pläne zu unterstützen, von denen angenommen wird, dass sie mehr als 100 Milliarden Pfund kosten.
Richard Holden, ein Mitglied der Northwestern Conservative Party, das die Kampagne zur Senkung der Kraftstoffsteuer leitete, sagte:
„Die Duplizierung von ihnen endet nie, da sie die Wähler bewusst falsch verstehen, was sie wirklich repräsentieren.“
Brendan Clarke Smith, ein konservatives Mitglied von Bassettrow, ist einer der Abgeordneten von Redwall, der Snacks überredete, seine Mission einzufrieren und zu reduzieren. Sitzen Sie auf beiden Seiten, je nachdem, mit wem sie sprechen.
„Dieser Vorschlag widerspricht der zuvor angenommenen Position zur Indexierung der Kraftstoffsteuer, daher muss die tatsächliche Politik zu diesem Thema der Öffentlichkeit klar erklärt werden.
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Foord sagte in einer Pressemitteilung, dass er die Ausweitung des lokalen Kraftstoffsteuererleichterungssystems fördern werde.
Er erklärt: „An der Haustür von Devon hörte ich von einer Familie, die in einer ländlichen Gegend lebt, die am meisten unter steigenden Pumpenpreisen leidet.
„Ich habe diese Bedenken gehört. Ich kann Ihnen versichern, dass eine meiner ersten Aktionen im Kongress darin besteht, für ein faires Abkommen für diejenigen einzutreten, die unter den Kraftstoffpreisen leiden.“
Der Sprecher der Liberaldemokratischen Partei für lokale Angelegenheiten, Tim Fallon, sagte: Es gilt als selbstverständlich, dass wir nicht auf Kosten von Notfällen sitzen und handeln können. “