Mensen beschadigen “constant” strandbarrières, trekken ze weg of gebruiken zelfs kettingzagen om bij voertuigen op de stranden van Tasman te komen.
Tasman County Council hoorde dat de kwestie “wijdverbreid” was tijdens de vergadering van de commissie Milieu en Regulering donderdag.
Mian Pengusi, de beleidsplanner voor stedelijke en plattelandsontwikkeling van Tasman County Council, zei dat de kwestie de afgelopen 20 jaar “consequent” door de gemeenschap aan de orde is gesteld.
De klachten hadden betrekking op “alle Tasman-stranden die bereikbaar zijn met voertuigen”, schreef het in een rapport.
Lees verder:
* Strandgangers worden gedwongen om samen te werken met stropers en milieuvandalen
* “Getiteld, Arrogant, Arrogant”: Trouble on the Dunes of Foxton Beach
* Excursies aan wal zijn een must bij Ōpōtiki
Zorgen die aan de gemeente werden gemeld, waren onder meer schade aan de duinen, schade aan flora en fauna, gevaar voor andere strandgebruikers en “het verstoren van het vredige genot van de strandomgeving”.
Er wordt aan dit probleem gewerkt en er wordt gewerkt aan een oplossing als onderdeel van het werkprogramma van het Tasman Environmental Plan (TEP). Na voltooiing zal medio 2023, voorafgaand aan overleg met de gemeenschap, een reeks opties worden geïmplementeerd met bestuursleden en iwi.
Kanselier Trendy Walker zei dat zelfs als de verkeerspalen op hun plaats waren, er mensen waren die “lange kettingzagen zouden gebruiken, hun voertuigen zouden pakken en wegslepen”.
“Ongeacht wat we krijgen, ze halen nog steeds de kust.”
Fysieke barrières zijn niet altijd effectief geweest, zegt Adrian Humphreys, de directeur regelgevende diensten van de gemeente.
“Het probleem is dat we 87 kilometer kustlijn hebben.”
De gemeente moest ook overwegen degenen die het strand gebruikten om “de juiste reden”, zoals toegang tot hun eigendommen, of voor “echte recreatieve doeleinden” niet te bestraffen.
“Je kunt niet op elke hoek een politieagent hebben, en als je dat wel hebt, ben je Noord-Koreaans. Ik denk niet dat het veel zin heeft om iemand acht uur lang op het strand te laten staan, op zoek naar iemand met een hond, iemand met een auto, behalve als dat gebied een specifiek probleem heeft, dan richt je je er meer op, en dat is wat we doen.”
De kwestie is “complex”, zegt Grant Knowles, een bestuurslid van de Golden Bay-gemeenschap. Hij zei dat mensen klaagden dat ze geen hout bij het trommelvuur konden krijgen.
“We leiden mensen al jaren en jaren en jaren op. Ik weet dat ik mensen te veel onderwijs, ik zie liever iets geforceerds. Dat is hoe de meerderheid van de mensen in Golden Bay zich voelt.”
De gemeenteraad van Marlborough Hij vaardigde eerder deze maand een verordening uit Voertuigen zijn verboden aan de oostkust van Marlborough, met uitzondering van een traject van 9 kilometer overdag.
Toen hem werd gevraagd naar de lessen die zijn getrokken uit het Marlborough Bylaws-proces, zei Pengosi dat de grootste hindernis waarover ze hoorde tijdens gesprekken met het personeel van de Marlborough Council, was dat ze niet “vroeg of vroeg genoeg” contact hadden met Iwi.
De Tasman Council had Hoy echter begin volgende maand met Ewe opgezet om kwesties met betrekking tot openbare toegang te horen.
Loco-burgemeester Stuart Bryant beschreef de kwestie als “verdeeld tussen gemeenschappen”, dus de gemeente zal “voorzichtig moeten handelen”.
Abigail Dougherty/Personeel
Er zijn groeiende zorgen over het gedrag van mensen die op Muriwai Beach in het noordwesten van Auckland rijden. (Voor het eerst gepubliceerd in december 2020)
Hij zei dat de vissers fietsen gebruikten om voorraden naar hun boten te vervoeren. Hij begreep “de vogels, het nestelen en zo”, zei hij, maar er waren recreatieve behoeften van mensen die moesten worden aangepakt.
Het rapport van Pengusi verwees naar een eerder rapport van augustus 2022, geschreven door ornitholoog Nikki MacArthur, waarin werd opgemerkt dat het gebruik van off-road voertuigen langs de kust negatieve effecten zou kunnen hebben, zoals “het verstoren of vernietigen van de nesten van op de grond nestelende vogels, wat leidt tot verlies van eieren, kuikens en volwassen vogels tijdens het broedseizoen.
“Verliezen kunnen bijzonder ernstig zijn voor kolonie-nestende soorten zoals zwartsnavelmeeuwen en zwarte sterns, die tientallen nesten of kuikens kunnen verliezen in een enkele verstoring”, schreef Pengosi.
Het rapport zei dat de opties voor het beheer van voertuigen op stranden onder meer wijzigingen in de regels van het Tasman Resource Management Plan, de installatie van een fysieke barrière, het gebruik van vrijwilligers, onderwijs en communicatie om gedrag te veranderen, en het opstellen van een strandvoertuigregelgeving omvatten.