Der deutsche Minister plant, Einwanderer aus der Türkei in das Land schnell aufzuspüren, um dazu beizutragen, die durch den Arbeitskräftemangel verursachten Flughafenturbulenzen zu verringern.
Die zeitnahe Erteilung von Aufenthalts- und Arbeitserlaubnissen an Zuwanderer hat dazu beigetragen, den Personalmangel in der deutschen Luftfahrtindustrie zu benennen.
Die betroffenen Minister betonten, dass Sicherheits- und Hintergrundüberprüfungen nicht beeinträchtigt werden.
Sie sagten auch, dass Wanderarbeiter, wenn sie schlecht inhaftiert oder ausgelastet seien, „praktisch handeln“ würden.
Deutschland hat wie Großbritannien Probleme mit Flughafenüberlastungen und Personalmangel aufgrund von Pandemien.
Bundesverkehrsminister Wishing geht davon aus, dass Fachkräfte während der Pandemie gegangen oder entlassen worden sind, und hofft, dass dieser Plan das Problem lösen wird.
Aufgaben wie Gepäckabfertigung und Check-in, die nach Meinung des Ministers schnell besetzt werden können, könnten in naher Zukunft von Einwanderern aus der Türkei übernommen werden.
Deutschland ist darauf ausgerichtet, Einwanderer in das Land (Passagiere, die am Flughafen Berlin Brandenburg einchecken) schnell zu verfolgen, um die Luftfahrtindustrie zu entlasten, die wie das Vereinigte Königreich unter Personalmangel leidet.
Bundesverkehrsminister Volker Wissing und Bundesinnenministerin Nancy Faeser (im Bild) unterstützen beide den Plan.
Die Minister bekräftigten, dass die Sicherheit oberste Priorität habe, angemessene Löhne gezahlt würden und es sich nicht um einen befristeten Job handele.
Verkehrsminister Volker Wishing sagte zu Beginn der Pressekonferenz:Angesichts der Enttäuschungen der Menschen sind wir sehr besorgt darüber
„Es fehlt an Unternehmen, die die Bodenabfertigung organisieren, und Fachkräften im Bereich Sicherheitskontrollen.“ Das ist ein schwieriges Thema, da nur die Privatwirtschaft die durch die Pandemie verlorenen Fachkräfte zurückgewinnen kann.
Innenministerin Nancy Phaser sagte: „Unternehmen den Zugang zu Hilfskräften aus dem Ausland, insbesondere aus der Türkei, ermöglichen.
„Die erforderlichen Aufenthalts- und Arbeitsgenehmigungen stellen wir sehr schnell aus. Meine Firma hat sich bereits bereit erklärt.“
In diesem Fall kann der Assistent „zum Beispiel für die Gepäckabfertigung eingesetzt werden“ und „muss die gleichen strengen Hintergrundprüfungen durchführen wie andere“, sagte Phaser.
Phaser fuhr fort: „Meiner Meinung nach gibt es keine Kompromisse bei der Sicherheit. Das kann man den Bürgern auch nicht zumuten. Die Zuverlässigkeitsprüfungen des Landes sind zuversichtlich, alles dafür zu tun, dass dies schnell geschieht.
Der deutsche Minister ist der Ansicht, dass Migranten sofort für die Arbeit am Flughafen-Check-in geschult werden können (Foto: Flughafen Hamburg).
Arbeitsminister Hubertus Heil sagte, die Situation sei besonders schwierig, da sich “viele Menschen nach einer langen Corona-Zeit sehr auf den Urlaub freuen”.
Gleichzeitig versprach der Minister keine Zeitarbeit. „Unternehmen müssen Arbeitskräfte direkt einstellen“, sagt Heil.
Zudem garantiere die Regierung, dass „Löhne tariflich gezahlt werden und es kein Lohndumping gibt“.
Hails Ankündigung an das Unternehmen warnte davor, dass Staatsbeamte praktisch handeln würden, um sicherzustellen, dass ankommende Migranten menschenwürdig aufgenommen würden.
Weitere mögliche Maßnahmen sind die Straffung des Flugbetriebs und die Verabschiedung strenger Regeln für das Handgepäck, um die Sicherheitskontrollen zu beschleunigen.
In einigen Ländern kommt es zu Engpässen beim Flughafenpersonal.In Großbritannien hat die Regierung Fluggesellschaften beschuldigt, ihre Pläne durch den Abbau von Arbeitsplätzen während einer Pandemie verfehlt zu haben.
Obwohl sie mit den gleichen Problemen konfrontiert sind wie Deutschland, die Niederlande, Dänemark und Schweden, haben britische Fluggesellschaften den Brexit oft als Teil des Problems verantwortlich gemacht.
Die Fluggesellschaft hat den Verkehrsminister Grant Shapps gebeten, die britischen Post-EU-Einwanderungsbestimmungen vorübergehend zu lockern, um einen ähnlichen Zugang zum Angebot an qualifizierten europäischen Arbeitnehmern zu ermöglichen.
Die Regierung lehnte den Vorschlag jedoch ab und machte das anhaltende Problem für das Versäumnis der Branche verantwortlich, entsprechend zu planen.
Während der Pandemie haben Fluggesellschaften Tausende von Stellen abgebaut, was zu Hunderten von Flugverspätungen oder -stornierungen, riesigen Warteschlangen an Flughäfen und Reisenden geführt hat, die mehr als vier Stunden auf ihr Gepäck warten.
Das Problem war hauptsächlich auf Personalmangel zurückzuführen, nachdem Fluggesellschaften während einer Pandemie Tausende von Stellen gestrichen hatten.
Jet2 musste Berichte dementieren, wonach CEO Stephen Heapy das Einstellungsproblem „einem faulen Engländer, der Profite genießt und sich in einer schlimmen Notlage befindet“ zuschrieb.
Die Fluggesellschaft hat eingeräumt, dass der Brexit die Besetzung offener Stellen erschwert.
Letzte Woche stimmten mehr als 700 Check-in- und Bodenabfertigungsmitarbeiter des Flughafens Heathrow für Arbeitskampfmaßnahmen in Folge über Zahlungen. Dies kann die Situation noch verschlimmern.
Der GMB und Unite the Union werden einen Streiktermin um den 22. Juli herum festlegen, wenn die Schulferien beginnen.