Bei Elektroautos geht es in der Regel um den Personentransport. Tesla EVs sind am beliebtesten und dominieren in der Regel die Abdeckung. Andere Hersteller als Tesla bringen zunehmend eigene Produkte wie Lucid, Rivian und Ford F-150 Lightning auf den Markt.
Bei Elektrofahrzeugen gibt es jedoch noch viel zu tun. Die Elektrifizierung öffentlicher Verkehrsmittel ist sogar noch umweltfreundlicher, da es energieeffizienter ist, mehrere Personen in einem Fahrzeug zu transportieren. Der in Schweden ansässige Elektroboothersteller Candela wird 2023 das vollelektrische Wassershuttle P-12 mit 30 Sitzplätzen auf den Markt bringen. Da traditionelle Fähren normalerweise Dieselmotoren verwenden, die sehr große Mengen an giftiger Luftverschmutzung verursachen, ist die Elektrifizierung von Fähren ein wichtiger Schritt zur Reduzierung der CO2-Emissionen.
Die P-12 verwendet die Hydrofoil-Technologie, die Candela persönlich verwendet hat. Elektrisches Schiff.. Diese Technologie ermöglicht es Schiffen, sich über die Wasseroberfläche zu erheben und mit wenigen Spuren leise und reibungslos zu navigieren. Der Shuttle wird für einen Testzeitraum Passagiere aus dem Stadtzentrum von Stockholm in einen seiner Vororte, Ekerö, transportieren. Im Berufsverkehr an Land ist die Fahrt mit dem neuen Shuttle auf dieser Fahrt schneller.
Mikael Mahlberg, Head of Public Relations and Communications bei Candela, beantwortet einige Fragen zu P-12. CleanTechnica..
Wie viel kostet es, ein elektrisches Shuttle zu bauen?
Obwohl noch nicht entschieden, ist der Preis des P-12-Shuttles mit Dieselschiffen gleicher Größe konkurrenzfähig. Allerdings ist der Betrieb von P-12 deutlich günstiger.
Wer kauft und betreibt das Shuttle?
Die erste Einheit wird im Großraum Stockholm betrieben, der alle öffentlichen Verkehrsmittel in Stockholm betreibt. Wenn der Test erfolgreich ist, können sie alle aktuellen Dieselschiffe (viel größer, 100-300 Passagiere) durch eine größere Flotte von P-12 ersetzen. Da die durchschnittliche Passagierzahl auf diesen großen Schiffen nur 17 % beträgt, bedeutet die Verringerung der Zahl der großen Schiffe und die Erhöhung der Zahl der kleinen Schiffe häufigere Abfahrten und niedrigere Kosten. Derzeit interessiere ich mich für viele ÖPNV-, Taxi- / Tourismus- / Reiseveranstalter und Immobilienentwickler. Die Verbindung autonomer Regionen mit einer Flotte von P-12 ist eine kostengünstige Alternative zum Bau neuer Brücken und Autobahnen. Daher fügt P-12 der Stadt tatsächlich eine neue Ebene der Mobilität hinzu.
Wie groß ist der Motor?
Es werden zwei Candela C-PODs verwendet, und die aktuelle Version, die auch für die Candela C-8 verwendet wird, hat eine Nennleistung von 55 kW. Dies ist eine verrückte kleine Kraft, um dieses 30-Personen-Schiff voranzutreiben.
Was ist die Chemie von Batterien?
Lithium-Ionen.
Was ist die erwartete Lebensdauer des Shuttles?
Wir erwarten die gleiche Lebensdauer wie bei einem konventionellen Schiff, mindestens 25-30 Jahre.
Wie oft fährt der Shuttle am Tag?
Die erste Route, Ekerö-Stockholm, schlägt vor, fünf P-12 anstelle der beiden großen Fähren mit 300 Sitzplätzen einzusetzen, die derzeit auf der Route verkehren. Das bedeutet, dass Sie einmal alle 11 Minuten abfahren, anstatt wie heute alle 50 Minuten.
Wie niedrig werden die CO2-Emissionen sein, wenn mehrere Elektro-Shuttles irgendwann Dieselfähren ersetzen?
Die erste Route soll 750 Tonnen einsparen.
Wird der Shuttle jedes Mal berechnet, wenn ich reise?
Nein, Sie können 4 Hin- und Rückfahrten mit mindestens einer Ladung machen.
Welches Ladegerät verwendet das Shuttle und wie lange dauert das Aufladen?
200kW Gleichstromladung.
Wie lange dauert der Bau eines Shuttles und wie viele Mitarbeiter haben Sie?
Umfrageziel – Die Produktion beginnt diesen Herbst. Wie Freizeitboote werden wir dieses Boot jedoch weiterhin produzieren. Candela beschäftigt derzeit knapp über 100 Ingenieure und Fabrikarbeiter. Bis Ende des Jahres wollen wir sie auf 220 erhöhen.
Wie viele Shuttles schaffst du in einem Jahr?
Wenn wir die Produktion in unserem neuen Werk in Rotebro im Norden von Stockholm erhöhen, wollen wir jährlich Hunderte von Shuttles produzieren.
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