Erster Schaden an der Norwegian Cruise Line, die auf Alaskas Eisberg stürzte

Erster Schaden an der Norwegian Cruise Line, die auf Alaskas Eisberg stürzte

Nach der Kollision mit einem Eisberg während einer Reise nach Alaska wird heute ein von Passagieren „Titanic 2.0“ getauftes Kreuzfahrtschiff in seiner Heimatstadt Seattle repariert.

Die Norwegian Sun kehrte drei Tage nach der Kollision mit einem halbkettengroßen Eisberg in der Yakutat Bay, Alaska, frühmorgens in den Hafen zurück.

Ein exklusives Foto von DailyMail.com zeigt ein am Pier 66 in Seattle festgemachtes Schiff mit deutlich sichtbaren Schäden am Bug. Ein Schlepper namens Kaya war in der Nähe vertäut und ich konnte sehen, wie Taucher Schäden unterhalb der Wasserlinie untersuchten.

Sie können eine Delle auf der Steuerbordseite sehen, wo der Growler (ein hervorstehender Eisberg von weniger als 3,3 Fuß) in das Schiff stürzte, aber das Metall am Bug scheint stark zerkratzt worden zu sein.

Die abfliegende Besatzung teilte DailyMail.com mit, dass der Fall derzeit untersucht werde und voraussichtlich in den kommenden Wochen abgeschlossen werde. „Ich kann Ihnen nicht sagen, was passiert ist, aber es gibt Untersuchungen und die Ergebnisse werden innerhalb weniger Wochen vorliegen“, sagte ein Besatzungsmitglied.

Ein Kreuzfahrtschiff namens „Titanic 2.0“, das von Passagieren nach der Kollision mit einem Eisberg während einer Reise nach Alaska getauft wurde, wird heute im Heimathafen von Seattle repariert.

Nachdem das Schiff hart getroffen wurde, konnte ich Taucher sehen, die Anzüge trugen, um Schäden unterhalb der Wasserlinie zu beurteilen.

Nachdem das Schiff hart getroffen wurde, konnte ich Taucher sehen, die Anzüge trugen, um Schäden unterhalb der Wasserlinie zu beurteilen.

Ein exklusives Foto von DailyMail.com zeigt ein am Pier 66 in Seattle festgemachtes Schiff mit deutlich sichtbaren Schäden am Bug.Auf der Steuerbordseite ist eine Delle zu sehen, wo der Growler (ein hervorstehender Eisberg von weniger als 3,3 Fuß) in das Schiff krachte, aber das Metall am Bug scheint stark zerkratzt worden zu sein.

Ein exklusives Foto von DailyMail.com zeigt ein am Pier 66 in Seattle festgemachtes Schiff mit deutlich sichtbaren Schäden am Bug.Auf der Steuerbordseite ist eine Delle zu sehen, wo der Growler (ein hervorstehender Eisberg von weniger als 3,3 Fuß) in das Schiff krachte, aber das Metall am Bug scheint stark zerkratzt worden zu sein.

Ein Schlepper namens Kaya ist in der Nähe vertäut, während Taucher sich darauf vorbereiten, Unterwasserschäden zu beurteilen.

Ein Schlepper namens Kaya ist in der Nähe vertäut, während Taucher sich darauf vorbereiten, Unterwasserschäden zu beurteilen.

Die Besatzung der Norwegian Sun wartet darauf, nach der Reise abgeholt zu werden.

Die Besatzung der Norwegian Sun wartet darauf, nach der Reise abgeholt zu werden.

Ein Besatzungsmitglied sagte gegenüber DailyMail.com:

Ein Besatzungsmitglied sagte gegenüber DailyMail.com:

Die DailyMail.com war kurz vor 3 Uhr morgens vor Ort, als das Schiff anlegte. Das Foto hat einen großen dunklen Fleck auf der Steuerbordseite und es gibt Kratzer auf der Farbe.

Laut Quellen aus dem Hafen verursachte der halbkettengroße Eisberg enorme Schäden unterhalb der Wasserlinie, die derzeit von Tauchern repariert werden sollen, bevor sie wieder in den Kreuzfahrtbetrieb zurückkehren.

Passagiere an Bord hörten einen großen Knall und sprachen davon, dass es ein „Ruckeln“ war, als es auf einen Eisberg traf.

Alicia Amador, eine Passagierin aus Phoenix, Arizona, erzählte dem Juneau Empire, wie sie einen großen Knall hörte, bevor das Schiff zitterte.

Sie fuhr fort: „Das gesamte Boot blieb durch den Aufprall vollständig stehen. Es war eine beängstigende Erfahrung. “

Jason Newman aus Atlanta, Georgia, sagte gegenüber KTOO: Sie können den Streik spüren, dann wurde er in den Bergleuten aufgeführt.

Der Absturz wurde auch in einem Video von schreienden Passagieren festgehalten. Als das Schiff auf Growler krachte, “Oh, das ist Titanic 2.0.”

Die Norwegian Sun bot Platz für bis zu 2.000 Passagiere und beförderte Passagiere und Besatzung, als der Eisberg kollidierte.

Die Norwegian Sun bot Platz für bis zu 2.000 Passagiere und beförderte Passagiere und Besatzung, als der Eisberg kollidierte.

Ein exklusives Foto von DailyMail.com zeigt den Schaden an der Steuerbordseite, der verursacht wurde, als die Norwegian Sun die „Growler“ traf.

Ein exklusives Foto von DailyMail.com zeigt den Schaden an der Steuerbordseite, der verursacht wurde, als die Norwegian Sun die „Growler“ traf.

Das Foto, das aufgenommen wurde, als das Schiff kurz vor 3 Uhr morgens in Seattle ankam, zeigte einen großen dunklen Fleck auf der Steuerbordseite, was auf Kratzer im Lack hindeutet.Der Hauptschaden liegt unterhalb der Wasserlinie

Das Foto, das aufgenommen wurde, als das Schiff kurz vor 3 Uhr morgens in Seattle ankam, zeigte einen großen dunklen Fleck auf der Steuerbordseite, was auf Kratzer im Lack hindeutet.Der Hauptschaden liegt unterhalb der Wasserlinie

Der halbkettengroße Eisberg verursachte enorme Schäden unterhalb der Wasserlinie, die von Tauchern repariert werden, bevor der Kreuzfahrtbetrieb wieder aufgenommen wird.

Der halbkettengroße Eisberg verursachte enorme Schäden unterhalb der Wasserlinie, die von Tauchern repariert werden, bevor der Kreuzfahrtbetrieb wieder aufgenommen wird.

Passagiere an Bord hörten einen großen Knall und sprachen davon, dass es ein „Ruckeln“ war, als es auf einen Eisberg traf.

Passagiere an Bord hörten einen großen Knall und sprachen davon, dass es ein „Ruckeln“ war, als es auf einen Eisberg traf.

Die Norwegian Sun traf einen Eisberg, als sie sich der Disenchantment Bay und dem Hubbard-Gletscher näherte, einem der Höhepunkte ihrer siebentägigen Reise nach Ketchikan und zum Hubbard-Gletscher.

Ein detailliertes Protokoll der Schiffsbewegungen, das DailyMail.com von der Schiffsverfolgungs-Website MarineTraffic erhalten hat, zeigt, dass es Seattle letzten Donnerstag verlassen hat.

Laut Protokoll begann die Reise am 23. Juni um 19:11 Uhr erfolgreich auf einem Schiff, das am Halibut Point festgemacht hatte. Dies ist etwas mehr als 24 Stunden nach dem Abflug.

Die Norwegian Sun rammte einen Eisberg, als sie sich der Disenchantment Bay und dem Hubbard-Gletscher näherte. Dies war einer der Höhepunkte der siebentägigen Reise, die ich im Ketican National Park und im Glacier National Park besuchen wollte.

Die Norwegian Sun rammte einen Eisberg, als sie sich der Disenchantment Bay und dem Hubbard-Gletscher näherte. Dies war einer der Höhepunkte der siebentägigen Reise, die ich im Ketican National Park und im Glacier National Park besuchen wollte.

Horror-Passagiere registrierten einen riesigen Eisblock, der das Schiff erschütterte, während viele schliefen, bevor sie am Samstag unter dem Bug verschwanden.

Horror-Passagiere registrierten einen riesigen Eisblock, der das Schiff erschütterte, während viele schliefen, bevor sie am Samstag unter dem Bug verschwanden.

Horror-Passagiere registrierten einen riesigen Eisblock, der das Schiff erschütterte, während viele schliefen, bevor sie am Samstag unter dem Bug verschwanden.

Die unglückliche Reisezeitleiste der Norwegian Sun. Der Eisbergabsturz kulminiert und kehrt zur Reparatur nach Seattle zurück.

Kurz vor 5 Uhr morgens am 24. legte ein Schiff mit 1.936 Passagieren ab und machte sich auf den Weg zum Icy Strait Point, der um 14: 9 Uhr vor Anker lag.

Am nächsten Morgen um 3.42 Uhr legte das Schiff wieder ab. Fahren Sie dieses Mal zum 76 Meilen langen Hubbard-Gletscher am Rande der Disenchantment Bay.

Eine dramatische Wiedergabe der Schiffsbewegungen, die von Marine Traffic bereitgestellt wurde, zeigt jedoch, dass es um 4.42 Uhr, Minuten nach dem Absturz des Eisbergs, plötzlich abweicht.

Danach kehrte ich zum Hafen von Juneau, Alaska, zurück und legte am 26. kurz vor Mitternacht an.

In einer am Dienstag veröffentlichten Erklärung sagte Norwegian Cruise Line: Am 25. Juni 2022 kam die Norwegian Sun auf dem Weg zum Hubbard-Gletscher in Alaska mit dem Eis in Kontakt.

Das Schiff segelte nach Juneau, Alaska, und es wurde beschlossen, die aktuelle Reise zu verkürzen.

„Das Schiff hat von der Küstenwache der Vereinigten Staaten und anderen Seebehörden die Erlaubnis erhalten, langsamer zu werden und nach Seattle zurückzukehren.

“Alle derzeit an Bord befindlichen Gäste werden planmäßig in Seattle aussteigen.”

Passagiere erhalten eine 100%ige Rückerstattung und eine Gutschrift für zukünftige Reisen in Höhe der Gesamtkosten der Reise. Die für Donnerstag geplante neue Reise wurde abgesagt.