In een aantal artikelen hier op CleanTechnicaIn dit artikel hebben we de verschillende ervaringen van elektrische voertuigen bij de politie behandeld. Al vroeg waren de eerste in massa geproduceerde moderne elektrische voertuigen aangepaste elektrische voertuigen die niet waren ontworpen voor politiedoeleinden, waardoor politiediensten en andere openbare veiligheidsinstanties hogere kosten en enkele concessies moesten doen. Een politiechef in Washington zei zelfs dat hij graag elektrische voertuigen gebruikt op zijn afdeling, maar dat zijn ze wel Ik heb echt iets beters nodig dan de Tesla Model 3want er zijn nadelen.
Gelukkig beantwoordt Ford die oproep. na doorwaadbare plaats Ik heb mijn Mustang Mach-E laten beoordelen door de politie En de Samenwerking met de politie van New York met een toegewijde Mach-ENu is hij klaar om naar andere politiewagens te gaan. De laatste politieshow? De eerste elektrische pick-up van Ford en de Verenigde Staten die speciaal voor de politie is gebouwd: de Ford F-150 Lightning Pro Special Service uit 2023.
Dit is niet de eerste rodeo van Ford. Ford levert de politiediensten al meer dan 70 jaar de voertuigen die ze nodig hebben om gemeenschappen te beschermen en te dienen. Ford Pro wordt momenteel gebruikt door meer dan 12.000 wetshandhavingsinstanties in de Verenigde Staten, en de lijn van politieauto’s verkoopt alle andere politievoertuigen samen. Het bedrijf schrijft deze populariteit en klantenloyaliteit toe aan nauwe relaties met consumenten, met name de Ford Police Advisory Board, die bestaat uit wetshandhavers uit het hele land.
“We zijn er trots op dat we de eerste elektrische politie-pick-up van Amerika kunnen aanbieden aan klanten van lokale overheden die de baanbrekende technologie van de truck kunnen gebruiken om hun productiviteit te verbeteren”, zegt Nate Oscarson, Ford Pro National Government Sales Director. “De Pro Power Onboard kan dienen als een mobiele stroombron om ‘s avonds scènes van ongevallen op de snelweg te verlichten, de elektrische aandrijflijn helpt brandstofgerelateerde kosten en geplande onderhoudsbehoeften te verminderen, en de Mega Power Frunk biedt extra afsluitbare opslagruimte voor het doel— de ingebouwde politie-uitbreidingen die onze klanten gewend zijn van de leider in politieauto’s.”
De 2023 F-150 Lightning Pro SSV combineert de voordelen van een elektrische aandrijflijn met de interieurkenmerken van de F-150 Police Responder, waaronder stevige stoffen stoelen van politiekwaliteit, geïntegreerde stalen inbraakpanelen en beschikbare op het dak gemonteerde LED-waarschuwingsbakens. .
Hoe Ford dit bedrijf beter maakte voor instanties voor openbare veiligheid
De F-150 Lightning Pro SSV is een gespecialiseerd tactisch voertuig dat is ontworpen om afdelingen te helpen bij off-track operaties, zoals ongevallen of plaats delict, en om een boot of trailer te slepen. Hier zijn enkele van de speciaal gebouwde items die door Ford Police in de F-150 Police Responder® zijn geïntegreerd:
- Stoffen stoelen met minder demping langs de randen maken het voor politiemensen die een holster dragen gemakkelijker om in en uit het voertuig te stappen.
- De rugleuningen van de voorstoelen hebben geïntegreerde stalen panelen.
- LED-waarschuwingsbakens zijn verkrijgbaar in rood/blauw, oranje/wit en af fabriek.
- Voor een eenvoudige installatie van politie-uitrusting is de bovenste lade van het dashboard handig voor installatie.
- Vinylvloeren en vinyl achterbank zijn gemakkelijk schoon te maken.
Standaardfuncties van de F-150 Lightning Police Edition bevatten dezelfde geweldige functies waar particuliere kopers dol op waren, waaronder:
- Een 12-inch digitaal clusterdisplay en een 12-inch touchscreen-display in liggende modus bevinden zich in de middenconsole.
- De Mega Power Frunk geeft officieren 14,1 standaard kubieke voet afsluitbare laadruimte aan de voorkant, terwijl ze ook gemakkelijke toegang biedt tot winkels die politieapparatuur installeren om een 220-amp DC-DC-voeding te vinden.
- 452 pk, 775 lb-ft. koppel, een trekvermogen van 7.700 pond-voet, een maximaal laadvermogen van 2.235 met een batterij met standaardbereik, acceleratie in minder dan vier seconden van 0-60 mph en 580 pk, 775 pond-voet. koppel en 10.000 lbs trekvermogen met batterij met groot bereik
- Standaard technische functies: Smart Range, Ford SYNC 4, draadloze updates en Ford Co-Pilot360, die wordt geleverd met automatisch noodremmen, dodehoekinformatie en verkeerswaarschuwingen bij het achteruitrijden.
Ford’s F-150 Lightning PPV heeft ook alle voordelen van de Ford Pro-auto’s waar we eerder over hebben geschreven:
- Ford E-Telematics-informatie, inzichten, actieradiusbeheer, voertuiggezondheid en meer zijn beschikbaar.
- Er is een netwerk van meer dan 650 gecertificeerde Ford Electric Vehicle Centers en 2.300 gecertificeerde Ford Electric Vehicle-dealers opgericht.
- Adviesdiensten om afdelingen te helpen met installatie- en inbedrijfstellingskosten, gegevensbeheer en digitale services
- Ford Pro-financiering is niet alleen voor voertuigassistentie, maar ook voor de installatie van laadstations en andere EV-behoeften.
- Ford Pro Body Builder Consulting helpt afdelingen bij het kiezen van accessoires en opties
Waarom is dit belangrijk
In een verhaal dat ik eerder heb gelinkt, legde de politie in Spokane, Washington, uit dat ze van veel dingen houden in elektrische auto’s. De lagere bedrijfskosten, minder onderhoud, geweldige acceleratie en al het andere met betrekking tot het aandrijfsysteem waren geweldig. Helaas gaven Stock Model 3-stoelen politieagenten geen ruimte voor werkriemen, die alles bevatten, van handboeien tot een holster tot hun handwapens. Het grote middendisplay van de Model 3 zou normaal gesproken geweldig zijn voor privéchauffeurs, maar de niet-optionele computer stond het display in de weg, waardoor politieagenten soms basiszaken zoals het bereik en de snelheidsmeter niet konden zien.
Het was dus heel duidelijk dat de politie een auto nodig had die met hen in gedachten was gebouwd, en dat is precies wat Ford met deze auto aanbiedt. Politieagenten zullen alle dingen kunnen doen die ze normaal doen zonder de voordelen van elektriciteit op te geven.
Net als post- en bezorgvoertuigen profiteren politievoertuigen meer van overschakeling op elektrificatie dan de meeste voertuigen. Als je ooit ergens bent gepasseerd waar de politie op reageerde, heb je waarschijnlijk verschillende voertuigen gezien die hun brandstof stationair lieten draaien terwijl de politie iets buiten de auto aan het doen was. Ze doen dit omdat ze veel apparatuur hebben draaien waardoor ze met een lege batterij kunnen komen te zitten als de motor niet draait.
Maar met een EV kan deze versnelling zijn kracht krijgen zonder veel bereik te verspillen en zonder een hoop brandstof te verspillen aan het draaien van een kleine dynamo. Dus met EV besparen politiebureaus en rechtsgebieden die voor hun brandstof betalen een hoop geld. Elke stad, provincie en staat heeft beperkt geld, dus als u brandstof bespaart, blijft er meer geld over voor dingen die mensen nodig hebben.
Ik hoop dat er meer fabrikanten komen met gespecialiseerde versies van voertuigen voor de politie, zoals Ford hier heeft gedaan.
Uitgelichte afbeelding met dank aan Ford.
Waarderen we de originaliteit van CleanTechnica en de berichtgeving over schone technologie? Denk eraan om een CleanTechnica-lid, supporter, technicus of ambassadeur – of patroon op Patreon.
