General Motors stopt met CarPlay en Android Auto voor zijn door Google gebouwde infotainmentsysteem

General Motors stopt met CarPlay en Android Auto voor zijn door Google gebouwde infotainmentsysteem

General Motors negeert CarPlay




AppleInsider kan een aangesloten commissie verdienen voor aankopen die zijn gedaan via links op onze site.

General Motors is van plan het geleidelijk te vervangen auto spelen en Android Auto in zijn auto’s, ten gunste van een in-house infotainmentsysteem ontwikkeld met Google, gebaseerd op abonnementsdiensten.

Terwijl Apple zich voorbereidt op de lancering van de volgende generatie CarPlay die het in 2022 plaagde, doen sommige autofabrikanten een stap terug. Omdat GM bijvoorbeeld te laat is met het integreren van systemen van derden, zal GM CarPlay en Android Auto niet aanbieden in toekomstige elektrische voertuigen, te beginnen met de Chevrolet Blazer uit 2024.

De automaker is van plan om CarPlay en Android Auto in zijn verbrandingsauto’s te houden. Eigenaren van voertuigen die zijn uitgerust met achteruitrijtechnologieën, kunnen de systemen nog steeds gebruiken.

Maar volgens Reutersheeft het bedrijf hij was aan het werk Met Google om zijn eigen infotainmentsysteem te ontwikkelen. De verhuizing zou GM kunnen helpen meer gegevens te verzamelen over hoe mensen hun elektrische auto’s besturen en opladen.

GM werkt sinds 2019 samen met Google om softwarefundamenten te creëren voor infotainmentsystemen die meer geïntegreerd zullen worden met andere voertuigsystemen, zoals GM’s Super Cruise-rijhulpsysteem. Het autobedrijf is ook van plan zijn elektrische auto’s in te zetten als platforms voor digitale abonnementsdiensten.

In een interview leggen Edward Kummer, GM’s chief digital officer, en Mike Himche, uitvoerend directeur van digital cockpit experience, uit dat GM profiteert van de focus en investering van ingenieurs op een enkele benadering van het infotainmentsysteem.

“Er komen veel nieuwe rijhulpfuncties aan die nauw verband houden met navigatie”, zei Hamchi. “We willen deze functies niet ontwerpen op een manier die afhankelijk is van iemand die een mobiele telefoon heeft.”

Het is niet duidelijk waarom Himachi denkt dat een eigenaar van een elektrisch voertuig dat voor $ 40.000 en meer wordt verkocht, geen mobiele telefoon zal hebben.

Hoe dan ook, bestuurders kunnen nog steeds in hun GM-auto’s naar muziek luisteren of bellen op hun iPhone of Android-smartphones via Bluetooth.

Mensen die een elektrische auto van General Motors kopen, krijgen acht jaar lang gratis toegang tot Google Maps en Google Assistant. Het toekomstige GM-platform zal ook apps zoals Spotify, Audible en andere diensten aanbieden.

“We denken dat er mogelijkheden zijn voor abonnementsinkomsten voor ons”, zei Kummer. Mary Barra, CEO van General Motors, hoopt tegen 2030 tussen de 20 en 25 miljard dollar aan inkomsten te genereren uit jaarlijkse abonnementskosten.

Het rapport stopte door rechtstreeks een GM-manager te citeren die zei dat ze CarPlay volledig zouden schrappen. Kameel Ik heb contact opgenomen met Apple en GM voor commentaar op het rapport.

General Motors staat niet op de lijst met CarPlay-partners van de volgende generatie. Deze lijst omvat Land Rover, Audi, Lincoln, Porsche, Nissan, Ford, Jaguar, Acura, Volvo, Honda, Polestar en Infiniti.