Auckland Transport weet niet zeker of de tarieven voor het openbaar vervoer zijn gehalveerd Geen effect op vriendjespolitiek.
Het initiatief van de regering is in april van start gegaan en het is Verlengd tot februari 2023 Om de impact van hoge inflatie te verzachten en een alternatief te bieden voor hoge brandstofprijzen.
Het bureau van het bestuur, wiens netwerk vóór Covid-19 meer dan 100 miljoen reizen per jaar leverde, zei dat sponsoring: 42% korting sinds kortingMaar de reden is niet duidelijk.
“We zullen waarschijnlijk een toename zien van het organische herstel van het openbaar vervoer, waarbij klanten weer aan het werk gaan[places]AT zei in een gedetailleerde analyse van reisgegevens.
Lees verder:
* Overheid verlengt vermindering brandstofbelasting, halve prijs openbaar vervoer tot januari 2023
* Burgemeester van Auckland: de meeste mensen zijn voorstander van gratis openbaar vervoer, blijkt uit onderzoek
* COVID-19: Openbaar vervoer zorgt voor ‘structurele verschuiving’, met thuiswerken om te blijven
De bedoeling van de halvering van de tarieven was om de kosten van gebruikers van het openbaar vervoer met een laag inkomen te verlagen en een betaalbaar alternatief te bieden voor gebruikers van het openbaar vervoer. Degenen die te maken hebben met hogere brandstofkostendie $ 3 per liter bedroeg voor 91 octaan.
AT zei dat degenen die gebruik maakten van het openbaar vervoer in Auckland eind juni gezamenlijk $ 14,7 miljoen hadden bespaard door de halvering van de tarieven.
KEVIN STENT / Spullen
Wellington-passagiers genieten van hun eerste dag voor halve prijs in april (bestandsfoto)
Naast het analyseren van de gegevens, bleek uit het reguliere onderzoek van AT dat slechts 15% van de gebruikers van niet-openbaar vervoer van plan is er meer gebruik van te maken vanwege de door de overheid gefinancierde korting.
Van de gebruikers van het openbaar vervoer zei 54% dat ze meer zouden reizen vanwege lagere prijzen.
Auckland Transport / Geleverd
Meningen van Aucklanders over de vraag of openbaar vervoer voor de helft van de prijs hun gewoonten zal veranderen
AT verzamelt een enorme hoeveelheid gegevens van elektronische Hop-reiskaarten, die bij de meeste reizen worden gebruikt, en heeft het aantal gemaakte reizen, het aantal kaarten dat aan nieuwe gebruikers is uitgegeven en de frequentie van reizen bijgehouden.
Een teken van het aantrekken van nieuwkomers door middel van kortingspercentages was een stijging van 21% in kaartverkoop in de eerste week van het programma, een boost die in elk van de volgende 12 weken aanhield.
De sponsoring steeg sterk in de eerste weken van de halve prijs, maar stabiliseerde zich in mei en vervaagde in juli, waarbij 1,2 miljoen ritten per week verloren gingen in de afgelopen vier weken.
Naarmate meer mensen op een bepaald moment gebruik maken van het openbaar vervoer, was de groei in reizen meer uitgesproken onder minder frequente gebruikers en afgenomen onder grotere gebruikers, vooral degenen die tussen 11 en 20 dagen reisden in een periode van 31 dagen.
Auckland Transport / Geleverd
Trends in het aantal reizen en actieve ATHOP-kaartgebruikers in Auckland
“We kunnen concluderen dat klanten die terugkeren naar PT veel minder reizen dan voorheen – waarschijnlijk als gevolg van een paar dagen per week thuiswerken of studeren”, aldus de AT-analyse.
De openbare zorg bevindt zich op 64% van het pre-Covid-niveau.
De plaats waar het effect van de lagere prijzen optreedt is niet helemaal gekozen, maar in de laatste week van juni vond de hoogste verkoop van AT Hop-kaarten plaats in het centrum, bij New Lynn in het westen, veerbootterminals en Puhinui Junction in het zuiden waar het belangrijkste openbaar vervoer naar de luchthaven gaat.
De rol van prijzen voor de halve prijs in het zorgniveau wordt overschaduwd door het vroege opwaartse effect dat in februari en maart werd gebruikt toen het aantal gevallen van Covid daalde, de klap in de afgelopen maanden van een nieuwe hausse.
Niet alleen waren de passagiers ziek en bleven thuis, maar zelfs 2000 geannuleerde diensten per dag Door ziekte van chauffeurs en medewerkers en tekorten waardoor het netwerk minder betrouwbaar is.
Chris McCain/Staff
De zorg voor het openbaar vervoer in Auckland blijft op 64% van het pre-Covid-niveau. (bestandsafbeelding)
AT-enquêtes hebben inzicht gegeven in hoe mensen worden beïnvloed door inflatie. Op de vraag welke prijsstijgingen het meest van invloed waren op hun kwaliteit van leven, noemde 71% het kopen van voedsel en 57% de kosten van brandstof.
De helft van de ondervraagden (51%) zei dat ze hun auto minder gebruikten vanwege de hogere brandstofprijzen, en vrijetijdsbestedingen zoals winkelen en recreatie waren het laagst.