Honderden Aston Martins onafgemaakt te midden van problemen in de toeleveringsketen

Honderden Aston Martins onafgemaakt te midden van problemen in de toeleveringsketen

h

ononderbroken van Aston Martin supercars Het is nog niet voorbij, want de omstreden luxe autofabrikant worstelt om onderdelen te kopen te midden van problemen in de toeleveringsketen veroorzaakt door lockdowns in China en de oorlog in Oekraïne.

Aston Martin zei dat eind juni meer dan 350 auto’s op onderdelen wachtten, waardoor het bedrijf 80 miljoen pond van zijn kasreserves verloor.

Beroemd Brits merk en James Bond De favoriet boekte zijn achtste opeenvolgende verlies in een half jaar, aangewakkerd door een treffer van £ 134 miljoen door wisselkoersbewegingen.

De omzet groeide met 9% tot £ 499 miljoen, gedreven door de vraag naar de verkoop van zijn nieuwe V12 Vantage-sportwagen en het enthousiasme voor zijn nieuwe DBX707 SUV. Het bedrijf zei dat het 27 van zijn £ 2,5 miljoen Valkyrie-supercars had overhandigd.

Aston Martin CEO Amedeo Felica zei: “In de verwachting dat we de uitdagingen in de toeleveringsketen die van invloed waren op onze prestaties in het eerste halfjaar kunnen verlichten, richten we ons nu op het versnellen van de leveringen van de DBX707, het verder opvoeren van de productie van de Aston Martin Valkyrie en de overgang naar onze volgende generatie sportwagens.”

Phylissa werd in mei benoemd tot CEO nadat de voormalige CEO, Tobias Moores, vorig jaar zijn loon zag verlagen als gevolg van de terugslag van investeerders op de Beloningen.

Het aandeel Aston Martin steeg 2,3 procent tot 480 punten. De koers van het aandeel is sinds het begin van het jaar met 65% gedaald.

Eerder deze maand haalde Aston Martin een investering van £ 650 miljoen van Saoedi-Arabië binnen in een poging zijn grote schulden af ​​te betalen. Het Saudi Public Investment Fund is nu de op één na grootste aandeelhouder van het bedrijf, na het belang van 22% in handen van de Canadese miljardair Lawrence Stroll.

De 63-jarige leidde een groep investeerders om een ​​belang van £ 182 miljoen te verwerven in een poging om de worstelende autofabrikant in januari 2020 te redden, waarna hij chief executive werd. Volgens het tijdschrift Forbes is Stroll $ 2,9 miljard waard.