Ik wou dat ik het wist voordat ik vlieg: wereldwijde bagageproblemen op luchthavens komen aan in Nieuw-Zeeland

Een vrouw uit Nieuw-Zeeland heeft meer dan 100 onbeantwoorde telefoontjes gepleegd in een poging een verloren tas terug te krijgen na een vlucht naar het VK, omdat vertragingen in de bagage van luchthavens in het buitenland de stranden van Nieuw-Zeeland bereiken.

Wellingtonian Eve Hill zei dat ze zou hebben heroverwogen om naar het buitenland te reizen als ze had geweten hoe onderbezetting in de luchtvaartsector het reizen verstoort, en noemde de ervaring van het terugkrijgen van haar tas een “absolute nachtmerrie”.

Luchthavens in het VK, Europa, de VS en Canada hebben wijdverbreide verstoring ervaren, aangezien de opheffing van Covid-gerelateerde reisbeperkingen het aantal passagiers doet toenemen, en luchthavens, luchtvaartmaatschappijen en grondafhandelaars van luchthavens moeite hebben om personeel te vinden om de ingehuurde mensen te vervangen. Tijdens de epidemie.

Het tekort aan grondafhandelingspersoneel, dat door luchtvaartmaatschappijen wordt ingehuurd om diensten zoals bagageafhandeling te verlenen, heeft geleid tot enorme hoeveelheden bagage op luchthavens en vertragingen bij het ophalen van verloren bagage.

Lees verder:
* Vliegen van Wellington naar Dublin: een 41 uur durende draintrip
* Vlieg je tijdens deze schoolvakanties vanaf Auckland Airport? Dit is wat je kunt verwachten
* Is de reiswereld nu cashless of moet ik vreemde valuta opnemen voordat ik op reis ga?

Toen Hill’s tas eind juni niet op de carrousel van Auckland Airport verscheen na een vlucht vanuit Londen via Doha, ging ik naar de bagageafhaalbalie waar een “berg met tassen” was opgestapeld.

“De man achter de balie vertelde me dat al deze tassen verkeerd werden behandeld en dat ze elke dag bleven komen en dat er niemand was om ze uit te zoeken.”

Nadat ze naar Wellington was gegaan, zei Hill dat ze grondtherapeut Menzies Aviation in de loop van vier dagen meer dan 100 keer had gebeld over haar tas. Normaal kwam er geen antwoord, maar Hill zei dat een paar keer de hoorn werd opgenomen en ‘opnieuw werd neergeslagen’. Er was geen mogelijkheid om een ​​bericht achter te laten en mijn e-mail bleef onbeantwoord.

Uiteindelijk nam ze contact op met een medewerker van Menzies in Wellington, die haar vertelde dat het gebrek aan personeel de oorzaak was van de vertraging van de bagage.

“Hij zei dat het een heel slechte situatie was, maar hij kon me ook niet helpen.”

Hill deed aangifte van verkeerd behandelde bagage bij haar luchtvaartmaatschappij, Qatar Airways, en probeerde contact op te nemen met hun kantoren in Nieuw-Zeeland, Australië en Londen, maar ook daar geen geluk. Toen ze bij het filiaal in Qatar aankwam, kreeg ze te horen dat ze haar plaatselijke kantoor moest bellen.

Luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld hebben moeite om de vragen van klanten bij te houden, opnieuw als gevolg van personeelstekorten.

Ze diende een klacht in bij de luchtvaartmaatschappij, die antwoordde dat ze contact moest opnemen met Air New Zealand omdat ze haar vluchten bij hen had geboekt. Air New Zealand vloog het terug naar Qatar terwijl de in Doha gevestigde luchtvaartmaatschappij de vluchten uitvoerde.

Luchthavens zijn over het algemeen niet verantwoordelijk voor verloren bagage, maar Hill nam contact op met het callcenter van de luchthaven van Auckland nadat hij “alle wegen had uitgeput” om contact op te nemen met Menzies en Qatar. Een medewerker van het callcenter stelde voor om een ​​vriend of familielid die in Auckland woont te vragen haar tas voor haar terug te krijgen, maar Hill zei dat ze niemand had waar ze om kon vragen.

Een woordvoerder van Menzies zei woensdag, een week nadat Hale’s tas niet op de carrousel verscheen, dat deze nu is aangekomen in Auckland en dat een bedrijfsvertegenwoordiger contact met het bedrijf heeft opgenomen om de levering te regelen.

“Menzies Airways is zich ervan bewust dat sommige passagiers die naar Auckland Airport reizen vertraging hebben opgelopen bij het in ontvangst nemen van hun bagage”, zei ze. “Helaas is dit te wijten aan een goed gedocumenteerd personeelstekort en problemen met de toeleveringsketen die de hele luchtvaartsector treffen.

“Onze teams werken momenteel hard samen met onze partners, inclusief vervoerders, om ervoor te zorgen dat de getroffen passagiers zo snel mogelijk worden herenigd met hun bagage.”

Een woordvoerder van Auckland Airport zei dat luchtvaartmaatschappijen verantwoordelijk zijn voor de bagage van klanten en ervoor zorgen dat ze op de juiste bestemming aankomen.

“Als tassen verloren gaan, werken luchtvaartmaatschappijen samen met grondafhandelingspersoneel om verloren bagage te vinden en terug te geven aan klanten.”

Ze zei dat de luchthaven contact heeft gehad met de lokale luchtvaartmaatschappij en de grondafhandelaar om te zien hoe ze Hill kunnen helpen.

Ze zei dat er “enkele vroege tekenen van stroomafwaartse effecten” waren van luchthavenchaos in het VK en Europa die in Nieuw-Zeeland aankwamen, en merkte op dat de luchthaven van Auckland “de situatie nauwlettend in de gaten hield”.

Een woordvoerder van Qatar Airways reageerde niet op vragen, behalve dat Hill haar tas had ontvangen.

Hill zei dat de tas woensdagavond arriveerde nadat er contact was opgenomen met Qatar en de luchthaven dingenVragen. Ze zei anderen te willen waarschuwen voor wat er zou kunnen gebeuren als hun bagage verloren zou gaan terwijl personeelstekorten in de luchtvaartsector een probleem blijven.

“Als ik had geweten dat het zo erg was, zijn er dingen van sentimenteel belang en waarde die ik in mijn koffer zou stoppen die ik in mijn koffer zou hebben gedaan. Ik wou dat ik het had geweten voordat ik op reis ging…

“Mijn zorg is dat de zorgplicht van de klant ernstig is ingeperkt door het gebrek aan personeel, en daarom zijn ze niet in staat om de toestroom van klanten waarmee ze te maken hebben aan te kunnen. Als ze niet kunnen omgaan met verkeerd behandelde tassen, wat kunnen ze niet aan? ook?”