Rishi, de conservatieve kandidaat voor het leiderschap, wilde een groene belasting op brandstof als kanselier (maar de nr. 10 verhinderde dat)

Rishi, de conservatieve kandidaat voor het leiderschap, wilde een groene belasting op brandstof als kanselier (maar de nr. 10 verhinderde dat)

Rishi’s Petroleum Bomb: Tory-leiding wilde een groene belasting op brandstof als kanselier (maar nr. 10 verhinderde dit)

  • Conservatief leiderschapskandidaat stelt ‘handelssysteem voor fossiele brandstoffen’ voor
  • Het voorstel van de voormalige kanselier werd verworpen door Boris Johnson en het kabinet
  • Hij staat al onder druk om belastingverlagingen en een verlaging van de kosten van levensonderhoud toe te zeggen

door Jason Groves, politiek redacteur voor de Daily Mail

Geplaatst: | bijgewerkt:

Rishi Sunak heeft vorig jaar als adviseur, gisteren 12.00 uur, vooral gelobbyd voor de invoering van een groene belasting op brandstof.

De conservatieve kandidaat voor het leiderschap, die in de tweede week van de race de meeste stemmen kreeg van de Tory-parlementsleden, stelde een “regeling voor de handel in emissies van fossiele brandstoffen” voor.

Maar het voorstel van de voormalige kanselier is verworpen door andere kabinetsleden en Boris Johnson heeft het naar verluidt ronduit verworpen. Een bron zei dat de belasting honderden ponden zou hebben toegevoegd aan de jaarlijkse brandstofrekeningen van automobilisten.

Sunak was tijdens de leiderschapscampagne al onder druk gezet om belastingverlagingen toe te zeggen en ideeën aan te dragen om de kosten van levensonderhoud te verlichten, maar hij was meer terughoudend dan zijn rivalen om politieke toezeggingen te doen.

Zijn woordvoerder zei gisteravond: “Dit maakte deel uit van het werk om ons emissiehandelssysteem uit te breiden om ons land groener te maken – een agenda die wordt onderschreven door Nummer 10.

Rishi Sunak lobbyde vorig jaar als adviseur speciaal voor de invoering van een groene belasting op brandstof

Rishi Sunak lobbyde vorig jaar als adviseur speciaal voor de invoering van een groene belasting op brandstof

Het voorstel van Sunak, opgesteld door de Schatkist, heeft tot doel een prijs te plaatsen voor vervuiling door wegvervoer, vracht, dieseltreinen en verwarming, die meer dan 40 procent van de Britse koolstofemissies uitmaken.

Het voorstel, dat slechts enkele maanden voordat het VK de COP26-klimaattop in Glasgow in oktober vorig jaar organiseerde, werd voorgesteld, was bedoeld om de verantwoordelijkheid voor koolstofemissies te verschuiven naar brandstofimporteurs en raffinaderijen, in plaats van de last die primair op de eindgebruikers rust.

Om een ​​verschuiving naar groene energie aan te moedigen op weg naar het bereiken van netto nul-overheidsverplichtingen in 2050, zullen bedrijven een emissierecht moeten kopen om eventuele emissies van de verbranding van de brandstoffen die ze verkopen te dekken.

De heer Sunak stelde voor om een ​​jaarlijkse limiet voor deze emissies in te stellen, die volgens een Bloomberg-rapport elk jaar geleidelijk zou afnemen.

Maar het plan werd tegengewerkt door hoge leden van de regering, waarbij minister van Zaken Kwasi Quarting en de heer Johnson suggereerden dat de belastingkosten zouden worden doorberekend aan de consumenten op een moment dat de brandstofprijs al aan het stijgen was.

Sunak staat onder druk van Tory-parlementsleden om de andere kant op te gaan en de brandstoftoeslagen voor automobilisten te verlagen, die momenteel recordprijzen betalen aan de benzinepomp.

Hij kondigde in zijn voorjaarsverklaring een verlaging van de brandstoftoeslagen van 5 cent aan, maar dat weerhield de prijzen er niet van om langzaam te stijgen naar £ 2 per liter op een moment dat andere huisrekeningen stijgen.

Vorige maand, voorafgaand aan zijn ontslag als minister van Financiën, erkende de heer Sunak dat de maatregel “niet aan de pompen werd gevoeld vanwege hogere groothandelsprijzen”. Maar hij heeft niet beloofd de brandstoftoeslag verder te verlagen, in tegenstelling tot sommige van zijn rivalen.

Hij weigert ook de groene belasting op energierekeningen af ​​te schaffen, waarmee investeringen in hernieuwbare energie worden gefinancierd, terwijl Liz Truss en Kimmy Badenoch hebben toegezegd dit te zullen doen.

Sunak beloofde ook niet om onmiddellijke belastingverlagingen door te voeren, en zei dat hij de tarieven alleen “verantwoord” zou verlagen.

… een einde heeft gemaakt aan de herziening van de licentievergoeding, verschijnt het gelekte bericht

Door Jason Groves, politiek redacteur van de Daily Mail

Beoordeling van annuleringskosten voor tv-licentie “Geblokkeerd” door Rishi Sunak Hoewel hij beweert open te staan ​​voor het idee, blijkt uit een uitgelekte brief van Whitehall.

Tijdens leiderschapsprotesten met Tory-parlementsleden deze week, zei de voormalige kanselier in de tussentijdse evaluatie van de regering: BBC Het handvest moet worden gebruikt om te zoeken naar alternatieven voor de jaarlijkse licentie van £ 159.

Toen hem werd gevraagd of hij bereid was om de vergoeding te annuleren, antwoordde hij: “Natuurlijk hebben we een consult en we moeten dit proces gebruiken.” Een assistent bevestigde later dat hij “open” stond voor het idee.

Maar uit het gelekte bericht bleek dat: Cultuursecretaris Nadine Doris gewaarschuwd Boris Johnson De maand dat de Schatkist zulke hoge eisen aan de herziening stelt, zou het waardeloos zijn.

In de brief, gezien door de Daily Mail, zegt mevrouw Doris dat de Schatkist elke overweging van alternatieve financieringsmodellen heeft verboden.

Dit zal het onmogelijk maken om alternatieven voor licentievergoedingen te vinden wanneer de volgende verlenging in 2027 komt, zei ze, eraan toevoegend dat als de heer Sunak krijgt wat hij wil, “elke regering zal moeten doorgaan met licentievergoedingen na 2027”.

Mevrouw Doris waarschuwde ook dat de tussentijdse evaluatie mogelijk volledig moet worden stopgezet omdat “het waarschijnlijk is dat een geloofwaardige kandidaat zal weigeren een evaluatie uit te voeren met deze beperkingen”.

De heer Johnson onthulde voor het eerst dat de regering bezig was met het afschaffen van licentiekosten tijdens de verkiezingscampagne van 2019, waarbij assistenten zeiden dat hij geïnteresseerd was om het te vervangen door een abonnementsmodel dat meer geschikt is voor de moderne omroepscene. In april van dit jaar zei mevrouw Doris dat de regering de kwestie opvolgt en eraan toevoegt dat ze “klaar is om een ​​nieuwe financieringsmethode voor het bedrijf te implementeren”.

Een bron dicht bij Sunak zei gisteravond: “De BBC is een instelling waarvan iedereen het erover eens is dat deze moet worden hervormd. Maar het heeft geen zin om de licentievergoeding af te schaffen en te vervangen door een andere belasting.

“Rishi staat volledig achter de recensie.”