De grootste spoorwegvakbond heeft deze zomer nog twee stakingen aangekondigd te midden van een steeds groter wordend geschil over banen, lonen en voorwaarden.
Leden van het Consortium van Spoor, Maritiem en Transport (RMT) in spoorwegnet 14 treinoperators zullen op 18-20 augustus vertrekken.
De vakbond kondigde eerder een staking aan op 27 juli, de dag voor de opening van de Commonwealth Games in Birmingham.
RMT secretaris-generaal Mick Lynch Hij zei: “De spoorwegindustrie en de regering moeten begrijpen dat deze controverse niet zomaar zal verdwijnen.
“Ze moeten serieus zijn met het doen van een loonaanbod dat helpt om de crisis in de kosten van levensonderhoud het hoofd te bieden, werkzekerheid voor onze leden en goede arbeidsomstandigheden.
“Recente voorstellen van Network Rail zijn nutteloos in termen van loon en veiligheid met betrekking tot onderhoudswerkzaamheden.
De treinoperatoren hebben ons in recente onderhandelingen niet eens een betaling aangeboden.
“Momenteel Grant Shaps Hij (de minister van Verkeer) heeft zijn ellendige hoop op de functie van premier opgegeven en hij kan nu terugkeren naar zijn dagelijkse werk en helpen deze puinhoop op te lossen.
“We blijven openstaan voor onderhandelingen, maar we zullen doorgaan met onze campagne totdat we via onderhandelingen tot een schikking zijn gekomen.”
Andrew Haines, CEO van Network Rail, zei: “Door meer stakingsdata aan te kondigen, heeft RMT de pretentie opgegeven dat het gaat om het bereiken van een overeenkomst.
“Het is duidelijk dat de belangen van reizigers en onze werknemers ongeëvenaard zijn in de politieke campagne van de vakbondsleiders.”
De bedrijven die betrokken zijn bij de RMT-stakingen zijn: Network Rail, Chiltern Railways, Cross Country Trains, Greater Anglia, LNER, East Midlands Railway, c2c, Great Western Railway, Northern Trains, South Eastern, South Western Railway, Transpennine Express, Avanti West Coast , treinen West Midlands en GTR (inclusief de Gatwick Express).
chauffeurs vakbond Voorouder Het maakte eerder bekend dat zijn leden van acht treinmaatschappijen op 30 juli gaan staken in hetzelfde dispuut.
Een woordvoerder van de Rail Delivery Group zei: “Dit is een zeer teleurstellende aankondiging van de RMT-leiding die de zomerplannen voor passagiers zal verstoren, de haperende business zal ondermijnen en het herstel van de sector zal verstoren.
“We willen ons personeel een loonsverhoging geven, maar belastingbetalers vragen om meer van de lasten op zich te nemen terwijl ze al £ 600 per gezin hebben bijgedragen tijdens de pandemie, of verwachten dat passagiers dit financieren door meer te betalen voor hun tickets, is niet eerlijk noch duurzaam.
“In plaats daarvan is het onze verantwoordelijkheid om veranderingen aan te brengen in verouderde bedrijfspraktijken, zodat we ons kunnen aanpassen aan post-Covid-reispatronen, onze spoorlijn kunnen moderniseren en onze passagiers een nauwkeurigere en betrouwbaardere service kunnen bieden.
“In plaats van tegenaanvallen te lanceren, vragen we de RMT-leiding om te blijven praten, zodat we tot een overeenkomst kunnen komen die werkt voor onze werknemers, onze passagiers en de belastingbetalers.”
Een woordvoerder van het ministerie van Transport zei: “Zoals de minister van Buitenlandse Zaken gisteren al zei, waren recente gesprekken alleen maar voor de show, terwijl RMT van plan was hoe het beste meer ellende voor passagiers in het VK kon creëren. Deze stakingen zullen een schop onder de tanden zijn voor miljoenen van mensen die £ 600 betaalden voor elk gezin om de spoorlijn tijdens de pandemie draaiende te houden.
De spoorwegindustrie moet worden gemoderniseerd en de eenentwintigste eeuw in worden gebracht ten behoeve van zowel reizigers als werknemers. Daar is geen alternatief voor en we zijn erg teleurgesteld dat er nog meer hits worden aangekondigd.”