Diese Ideen kamen aus Gesprächen mit Menschen, die die Tatsache, dass Elektroautos hier sind, nicht akzeptieren konnten.Und sie sind zumindest eine teilweise Antwort auf die Klimakrise, und damit einige EV-Besitzer Geizhälse Wann Megäre.. (Haftungsausschluss: Die meisten Leute, die Fragen stellen, wollen wirklich Informationen.)
Die Kunst des „unendlichen Rückschritts“. Egal wie günstig das Fahrzeug ist oder wie groß die Reichweite ist, Platz zum Jammern gibt es immer. Sinnbildlich dafür steht ein Nachbar, der die Karawane mit einer einzigen Ladung von Adelaide nach Darwin auf den Gipfel des Uluru ziehen will. Ich frage mich, ob einige dieser Leute vielleicht aufhören zu urinieren.
Die Wahrheit ist, dass wir eine angemessene Reichweite und Anhängelast brauchen, aber die meisten Leute benutzen das Auto nur zum Pendeln. Unabhängig davon, welchen Antriebsstrang Sie verwenden, müssen Sie kluge Entscheidungen treffen, die zu Ihrem Lebensstil und Budget passen.
Viele Fragen!
Unendliche Möglichkeiten eines Batteriebrandes. Wenn sich die „Was wäre wenn“-Batterie entzündet. Dies ist ein echtes Risiko. Die Wahrscheinlichkeit, dass ein Benziner Feuer fängt, ist jedoch viel höher. Die Medien schüren die Flammen davon.
FUD-Bombardierung. Die Lösung eines Problems in Bezug auf Elektrofahrzeuge hält die andere Debatte am Laufen, was den Fokus auf Elektrofahrzeuge verlagert und es letztendlich unmöglich macht, alles über Elektrofahrzeuge zu wissen. Google es!
Astro kosten. “Die Kosten für ein Elektrofahrzeug sind so hoch, dass es am besten ist, sich keine Sorgen zu machen. Wenn ja, blase ich eine Menge Geld.” (Wie Sie !! hehe). Dies zeigt, dass der Fragesteller in Mathe versagt hat, weil er die wöchentlichen Kosten für Benzin / Diesel nicht berechnen und zu den Kosten des Autos hinzufügen konnte. ((((Darüber hinaus gibt es Dutzende von Elektrofahrzeugen, die derzeit zu Preisen verkauft werden, die deutlich unter dem nationalen US-Durchschnittstransaktionspreis liegen, der im vierten Quartal 2021 47.077 US-Dollar erreichte... )
Trollen. Zum Beispiel: „Warum verwenden Elektrofahrzeuge keine sicherere Form von Elektrizität, die keine Funken erzeugt?“
Das ist eine wirklich gute Frage!
Katzenangeln. Hier erschafft man eine Persona, die sich für EV interessiert, es aber verachtet, wodurch wir uns verärgern und verachten und die Relevanz von EV heute beschuldigen.
Affenverzweigung. Es kann positiv sein. Auf diese Weise hat jemand das Auto mit fossilen Brennstoffen zur Hauptlinie gemacht, und obwohl es ein wenig auf der EV-Seite sein wird, wird es weiterhin ein solider Befürworter des Autos mit fossilen Brennstoffen in der Öffentlichkeit sein.
Ich nehme orangefarbene EV-Pillen. Die Freiheit der Ölfahrzeuge feiern – „Kann überall tanken“ … „Was, wenn das Stromnetz ausfällt?“ Diese Person scheint immer zu vergessen, dass die Zapfsäule mit Strom betrieben wird.
Nachdem Sie Hunderte von Fragen beantwortet haben (eigentlich Hunderte von Fragen, Hunderte von Malen), werden Sie feststellen, dass Sie sich am Ende des Tages langsam in einen Bösewicht verwandeln. Frustrierter Rückschlag Als Griesgram und Termagant (dh „Griesgrummelmagant“). Ich war zum Beispiel ein wenig ironisch und sagte dem Paar, dass sie sich zurückhalten sollten, weil das Auto alle paar Tage explodierte und die Batterie durchbrannte! Leider haben sie an mich geglaubt und entsprechend reagiert!
Wir sind zuversichtlich, dass wir diese Fragen auf der EV Expo in Gympie und Goomeri erneut beantworten können. Ich werde geduldig mein Bestes geben.
Wir suchen momentan den EV Kairos. Dies ist ein wichtiger Moment, in dem sich Elektrofahrzeuge zu verbreiten beginnen. Die alten Griechen haben das Wort „Kairos“ erfunden, um eine bestimmte Art von vorübergehender Bindung zu beschreiben, in der die Zukunft verfügbar ist. Alles wird als Chance gesehen, die potenzielle Zukunft (die Zukunft von Elektrofahrzeugen, Hybriden usw.) zu erfassen. Ich werde aktualisieren. Ist es möglich, diesen Moment so zu beanspruchen?
Lassen Sie uns zusammenarbeiten, um eine sich wiederholende Instanz von FUD in Bezug auf das EV, auf das wir gestoßen sind, zu teilen. Tragen Sie Ihre Erfahrungen in die folgende Liste ein. Es kann uns allen helfen, gut mit ihnen umzugehen.
Dr. Paul Wildman: Wildman ist ein pensionierter Handwerker und Gelehrter. Er war Anfang der 1990er Jahre mehrere Jahre lang Direktor des Ausbildungssystems von Queensland und betonte die Bedeutung von Handwerk, Peer-to-Peer-Fertigung, Zusammenarbeit und „unseren Gemeingütern“ für soziale, wirtschaftliche und technologische Innovationen wie EV begeistert zeigen. .. .. Paul ist schon lange von Tesla besessen und versucht zu beweisen, dass er Foxterrier trainieren kann. Siehe Pauls Crafter Podcast hier.
Schauen Sie sich unsere brandneuen an E-BikeGuide.. Wenn Sie sich für Elektrofahrräder interessieren, ist dies der perfekte Ort, um Ihre Reise in die E-Mobilität zu beginnen!
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