Eli opent reserveringen voor zijn kleine elektrische auto ter waarde van $ 12.000 in de Verenigde Staten

Abboneer op Dagelijkse nieuwsupdates van CleanTechnica Op e-mail. of Volg ons op Google Nieuws!

---

Als je hebt gewacht op een goedkope elektrische auto die aan al je dagelijkse rijbehoeften in de stad kan voldoen, bijvoorbeeld voor woon-werkverkeer of boodschappen doen, en je hebt hem niet nodig voor roadtrips of het vervoeren van een groep passagiers, dan ben je in geluk. Eli Electric Vehicles heeft onlangs aangekondigd dat reserveringen voor zijn vlaggenschip, de $ 12.000 kostende ZERO minivan, nu open zijn in de VS, en dat de verkoop naar verwachting in het derde kwartaal van dit jaar zal beginnen.

Of ze nu elektrische voertuigen met lage snelheid worden genoemd (LSEV-auto's), Buurt-EV’s (Nieuwe energieauto's), voertuigen voor korte afstanden (SCV's), elektrisch Kleine auto'sOf iets daar tussenin: deze kleinere, langzamere, schone transportalternatieven hebben veel te bieden. Hij is niet ontworpen voor roadtrips of reizen op de snelweg, maar voor woon-werkverkeer en parkeren in de stad, met voldoende bereik voor dagelijks rijden en meestal genoeg ruimte voor slechts twee personen. Dit segment van handige, emissievrije voertuigen op menselijke maat, die de kloof overbruggen tussen e-bikes of scooters en full-size elektrische voertuigen, en die een grote aantrekkingskracht heeft in plaatsen als Europa en Azië, begint in de VS zijn intrede te doen. kleine auto's zoals de Eli ZERO Beschikbaar op bestelling.

Het is alweer een minuut geleden dat we erover hebben geschreven Eli nul, met een update ongeveer vier jaar geleden waaruit bleek dat het bedrijf van plan was “in het vierde kwartaal van 2020 te beginnen met de productie en verkoop in beperkte hoeveelheden in zowel de VS als de EU.” Hoewel ZERO sindsdien al enig succes heeft geboekt in Europa en Frans-Polynesië, opent Eli nu pas reserveringen binnen de Verenigde Staten.

Eli kan een zware strijd krijgen hier in het land van SUV's en monstertrucks, waar mensen lijken te denken dat je meer dan 500 kilometer actieradius nodig hebt voordat een elektrische auto de moeite waard is om te bezitten, en deze kleine elektrische auto heeft slechts een actieradius van 150 kilometer. . En natuurlijk zou de snelheidslimiet van 40 km/uur en het feit dat het niet legaal zou zijn om op wegen te rijden waar de snelheidslimiet hoger is dan 55 km/uur diezelfde mensen er zeker van weerhouden om er een te overwegen, laat staan ​​de meeste dagelijkse ritten in de Verenigde Staten. United is veel minder dan 90 mijl verwijderd, en de gemiddelde snelheid in dichtbevolkte steden is waarschijnlijk niet hoger dan wat Zero kan doen. Een elektrische auto van $ 12.000, die heel wat moeite kost om op te laden, kan echter heel aantrekkelijk zijn, vooral als tweede voertuig, waarbij een groot voertuig (ICE of EV) met een grotere actieradius en een groter laadvermogen het grootste deel van de tijd geparkeerd kan blijven en alleen kan worden geparkeerd. gereden wanneer dat nodig is.

“De VS is de grootste markt voor kleine elektrische voertuigen, met een doelmarktomvang van meer dan $120 miljard, wat een aanzienlijke kans voor Eli vertegenwoordigt om dit segment te leiden. Ons doel is om stedelijke reizen te transformeren, waardoor rijders opnieuw verbinding kunnen maken met hun gemeenschappen door middel van compact en wendbare elektrische voertuigen.” Die een beter gebruik van de stedelijke ruimte mogelijk maken, verkeersopstoppingen en parkeergemak verminderen en uiteindelijk de levenskwaliteit in steden verbeteren – Marcus Lee, CEO en oprichter van Eli Electric Vehicles.

De ZERO is 2250 mm lang, 1380 mm breed en 1588 mm hoog en heeft 160 liter opbergruimte in de kofferbak. Hij is klein genoeg om er meerdere op een standaard parkeerplaats te plaatsen, en met een draaicirkel van slechts 3,5 meter kan hij zelfs in de krapste stadsstraten gemakkelijk worden gemanoeuvreerd. De oplaadtijd van het ZERO 12 kWh LFP-accupakket met een 120V-stopcontact bedraagt ​​ongeveer 5 uur, en met een 240V-stopcontact bedraagt ​​de oplaadtijd slechts 2,5 uur, wat betekent dat zelfs tijdens lange reizen een oplaadbeurt halverwege de dag het volledige vermogen kan herstellen. Drivingrange naar huis.

Nul Hij is ook niet zonder functies, want hij heeft verwarming en airconditioning, stuurbekrachtiging, regeneratief remmen, ABS, elektronische parkeerrem, USB-poorten, een schuifdak, keyless entry, een achteruitkijkcamera, parkeersensoren, LED-verlichting en opties zoals Bluetooth-luidsprekers. en onder meer het Sony-infotainmentsysteem. De prijzen voor het basismodel beginnen bij $ 11.990, waarbij het ZERO PLUS-model functies biedt zoals een veganistisch lederen interieur en meer tegen een hogere prijs.

A $ 200 restitueerbare reserveringskosten U krijgt een plaats in de rij om de ZERO te bestellen, waarvan het bedrijf zegt dat deze “in beperkte hoeveelheden beschikbaar zal zijn voor reserveringshouders vanaf eind 2024. De beschikbaarheid kan variëren per staat of stad en de volgorde waarin uw reservering wordt ontvangen.”