Abboneer op Dagelijkse nieuwsupdates van CleanTechnica Op e-mail. of Volg ons op Google Nieuws!
WASHINGTON – Het Amerikaanse ministerie van Financiën en de Internal Revenue Service (IRS) hebben vandaag definitieve regels uitgevaardigd over de bepalingen over schone voertuigen van de Inflation Reduction Act (IRA) die de kosten voor consumenten verlagen, de Amerikaanse productiehausse stimuleren en de energiezekerheid vergroten. Door veerkrachtige toeleveringsketens op te bouwen met bondgenoten en partners. Sinds de verkiezing van president Biden is er 173 miljard dollar aan investeringen door de particuliere sector aangekondigd in de Amerikaanse toeleveringsketen voor schone voertuigen en batterijen.
De inflatieverlagende wet van president Biden heeft een investerings- en productiehausse in de Verenigde Staten ontketend. Ik heb uit de eerste hand gezien in Tennessee, North Carolina en Kentucky hoe ecosystemen in gemeenschappen in het hele land zijn geëvolueerd om de hele toeleveringsketen voor schone voertuigen te omvatten, zodat de Verenigde Staten het voortouw kunnen nemen op het gebied van groene energie. Minister van Financiën Janet L. Yellen. “ACA-kredieten voor schone auto’s besparen consumenten tot $7.500 op de aankoop van een nieuwe auto, en honderden dollars per jaar op benzine, terwijl ze goedbetaalde banen creëren en onze energiezekerheid versterken.”
“De acties van vandaag door het ministerie van Financiën en het ministerie van Energie bieden duidelijkheid en zekerheid aan een snelgroeiende markt voor elektrische voertuigen”, zei hij. John Podesta, senior adviseur van de president voor internationaal klimaatbeleid. “De richting die we opgaan is duidelijk: naar een toekomst waarin meer Amerikanen een elektrisch of hybride voertuig besturen, en waar deze voertuigen betaalbaar zijn en hier in Amerika worden gemaakt.”
Hij voegde eraan toe: “Vanaf de eerste dag dat hij aantrad, heeft president Biden op Amerika ingezet, in ons concurrentievermogen geïnvesteerd en achter de Amerikaanse autowerkers gestaan.” zei assistent van de president en nationaal klimaatadviseur Ali Al-Zaidi. “We zien de impact van dat leiderschap. Onder president Biden zijn de Verenigde Staten niet langer achterop geraakt, maar leiden ze de rest van de wereld op het gebied van investeringen in de productie van elektrische voertuigen. Er zullen nieuwe fabrieken worden geopend, waaronder 15 megafabrieken -fabrieken die belast zijn met het terugbrengen van banen Bij de productie van batterijen die hier in Amerika zijn uitgevonden, en met de visie en het leiderschap van de president, beleeft deze sector een industriële bloei – en deze bereikt alle uithoeken van het land. Deze schone voertuigkredieten zijn de nieuwste actie van de regering-Biden-Harris om consumenten duizenden dollars te besparen en de toekomst van de auto-industrie in Amerika, gemaakt door Amerikaanse arbeiders, veilig te stellen.
De definitieve regels die vandaag zijn vrijgegeven, versterken en beveiligen de toeleveringsketens en bieden zekerheid aan fabrikanten en belastingbetalers. Na zorgvuldige bestudering van de uitgebreide publieke commentaren die zijn ontvangen in reactie op de voorgestelde regels, geven het ministerie van Financiën en de IRS definities en regels met betrekking tot de geschiktheid van belastingbetalers en voertuigen voor het nieuwe schone voertuigkrediet en het voorheen eigendom schone voertuigkrediet. De regels hebben ook betrekking op vereisten voor kritieke mineralen en batterijcomponenten en op de beperking dat een buitenlandse entiteit van belang (of “uitgesloten entiteit”) door een IRA aan het Clean Car Credit wordt toegevoegd. Gelijktijdig met de laatste regel van vandaag geeft DOE ook definitieve interpretatieve richtlijnen uit met betrekking tot de definitie van buitenlandse entiteit van belang voor doeleinden van het 30D Clean Vehicle Credit en het Battery Manufacturing Grant Program, opgericht door de tweeledige Infrastructure Act.
De release van vandaag bevat ook regels voor het overdragen van een tweedehands 30D schone autotegoed tot $7.500 en een eerder gebruikte 25E schone autotegoed tot $4.000 aan geregistreerde dealers. Dit door de IRA gecreëerde mechanisme breidt feitelijk de reikwijdte van kredieten uit door het krediet beschikbaar te stellen op het verkooppunt in plaats van wanneer kopers hun belastingaangifte doen. Onderzoekers hebben ontdekt dat consumenten een overweldigende voorkeur hebben voor onmiddellijke korting op het verkooppunt. Tot nu toe zijn er dit jaar ruim 100.000 verkooppunttegoeden overgedragen, wat neerkomt op een besparing van meer dan $700 miljoen voor consumenten.
Deze regels bieden robuuste programmaveiligheidsmaatregelen, waaronder een voorafgaande beoordeling van de naleving van zowel kritische metaal- als batterijcomponentvereisten en FEOC-beperkingen die deze zomer beginnen. De IRS zal, met analytische hulp van het ministerie van Energie, een voorafgaande beoordeling uitvoeren van documenten en certificeringen die betrekking hebben op de vereisten voor materiaalinkoop om ervoor te zorgen dat in aanmerking komende fabrikanten de inhoud van hun batterijen accuraat weergeven. Bovendien bevestigt de eindregel dat belastingbetalers kunnen vertrouwen op informatie over de geschiktheid van voertuigen die door fabrikanten wordt verstrekt, zodat belastingbetalers niet worden gestraft voor fouten van fabrikanten.
Berekening van het kritische mineraalevenwicht van $ 3.750
Om het kritische kwalificerende mineraalgehalte te bepalen met het oog op de kritische mineraalbehoefte, biedt de uitgave van vandaag een nieuwe test, de traceerbare kwalificerende test met toegevoegde waarde. Bij deze test moeten fabrikanten gedetailleerde tracering van de toeleveringsketen uitvoeren om het werkelijke aandeel van de winning, verwerking en recycling met toegevoegde waarde te bepalen. Het werkelijke percentage wordt gebruikt om de waarde van het werkbare en gekwalificeerde kritische mineraal te bepalen. Fabrikanten mogen de in de voorgestelde regelgeving beschreven drempel van 50 procent als overgangsregel tot en met 2027 blijven gebruiken.
Buitenlandse entiteit van belang
Voor de beperkingen van Foreign Enty of Concern (FEOC) maken de definitieve regelgeving de op allocatie gebaseerde boekhoudregels voor toepasselijke kritische metalen in een batterijcel permanent. De definitieve regelgeving identificeert ook enkele batterijmaterialen die moeilijk te traceren zijn. Naarmate de traceerbaarheidsnormen en -mogelijkheden zich ontwikkelen, kunnen in aanmerking komende fabrikanten deze batterijmaterialen tot en met 2027 tijdelijk uitsluiten van FEOC due diligence- en FEOC-conformiteitsbepalingen.
Om te profiteren van de FEOC-overgangsregels voor vrijwel niet-traceerbare batterijmaterialen moeten in aanmerking komende fabrikanten tijdens het hierboven beschreven voorafgaande beoordelingsproces een rapport indienen waarin wordt uitgelegd hoe de in aanmerking komende fabrikant aan de FEOC-beperkingen zal voldoen zodra de overgangsregel afloopt.
De regering-Biden-Harris is vastbesloten om elk beschikbaar instrument te gebruiken om veilige, veerkrachtige en betrouwbare toeleveringsketens voor elektrische voertuigen en hun batterijen op te bouwen, en om goedbetaalde vakbondsbanen te creëren in de hele toeleveringsketen van elektrische voertuigen in de VS. Het Witte Huis is van plan om in samenwerking met het ministerie van Financiën en het ministerie van Energie de komende weken bijeen te komen met binnenlandse producenten van kritieke metalen, accufabrikanten en autofabrikanten om aanvullende mogelijkheden te identificeren om de groei in deze sector in de Verenigde Staten te versnellen. onder meer via aanbestedingen. Overeenkomsten tussen lokale producenten van kritieke mineralen en fabrikanten van batterijen en elektrische voertuigen.
Persbericht van Amerikaanse ministerie van Financiën.
Heeft u een tip voor CleanTechnica? Wilt u adverteren? Wilt u een gast voorstellen voor onze CleanTech Talk-podcast? Neem hier contact met ons op.
Nieuwste CleanTechnica.TV-video
CleanTechnica maakt gebruik van affiliatielinks. Zie ons beleid hier.