oogst elektrische auto Thuis is het een grote hit op uw lokale elektriciteitsrekening, dus goedkopere alternatieven kunnen enorme besparingen opleveren.
Wat is de prijs van het opladen van openbare auto’s? Openbare vrachtnetwerken kunnen hoofdzakelijk worden onderverdeeld in drie categorieën: expresnetwerken, bestemmingsnetwerken en straat-/gemeenschapsnetwerken.
Express-netwerken zijn waarschijnlijk het duurst. Dit zijn de locaties die u het meest waarschijnlijk aantreft bij tankstations langs de snelweg, waar: chauffeurs Ze moeten hun auto snel opladen. Om u een idee te geven van deze kosten, het BP Pulse oplaadpunt in Hammersmith Verzending 57p per kWh voor snelladen, 65p per kWh voor snelladen en 69p per kWh voor ultrasnel opladen.
Voor de context: de energieprijzen in het VK zijn vanaf oktober gemaximeerd op 34p per kWh, dus je betaalt ongeveer het dubbele van wat je thuis zou betalen om halverwege de vlucht een van de handige oplaadpunten te gebruiken.
Als u als volwaardig lid lid wordt van het BP Pulse-netwerk, bespaart u 20 procent op deze onofficiële omslagtarieven, maar het kost u £ 7,85 per maand. Aan de positieve kant is dat inclusief £ 9 aan gecombineerd maandelijks verzendtegoed voor de eerste vijf maanden.
Zijn belangrijkste concurrent, Shell Recharge, daarentegen, verlangt van u geen maandelijkse vergoeding en verwacht momenteel dat u 59p per kWh betaalt voor snelladen of 65pkWh voor zijn ultrasnelladers.
Ondersteund opladen in bestemmingsnetwerken
Bestemmingsnetwerken zijn eerder gratis of goedkoop. Deze zijn vaak te vinden in plaatsen zoals supermarkten, bioscopen of andere plaatsen waar u uw bedrijf wilt hebben en daarom bereid bent te betalen of op zijn minst de verzendkosten te subsidiëren terwijl u een film kijkt of kleding koopt.
De prijzen variëren, maar de Plug-N-Go in de Co-Op-supermarkt in het oosten van Engeland in Colchester rekent een aansluittarief van 50 pence en daarna 36 pence per kWh. Pod Point in het Bowood Hotel Spa and Golf Resort in Chippenham kost 20 pence per kWh.
De geweldige Zap-map.com biedt een kaart met al deze prijzen (klik op het “i”-pictogram wanneer u een verzendpunt selecteert om hun tarieven te bekijken). On-street- of community-netwerken zijn ontworpen om oplaadpunten naar gemeenschappen te brengen die mogelijk niet over de off-street parkeerfaciliteiten beschikken die nodig zijn om op hun oplaadpunten te passen.
Opladers worden meestal geïnstalleerd in “straatmeubilair” zoals lichtmasten in woonwijken. Deze werken meestal op een abonnementsmodel. Char.gy heeft bijvoorbeeld een lidmaatschapsbijdrage van £ 38,99 per maand, inclusief 200 kWh vergoeding per maand. Extra verzendkosten zijn redelijk 19,5 pence per kWh.
Maar kunt u uw auto gratis verzenden?
Waarom thuis betalen als je je auto gratis kunt opladen bij duizenden openbare oplaadpunten in het hele land? Dit klinkt als een no-brainer, maar er zijn hier kanttekeningen bij. Gratis oplaadpunten zijn meestal “trage” of “snelle” opladers, geen superefficiënte “snelle” opladers of zelfs “ultrasnelle” opladers.
Pod Point, dat laadt bij meer dan 600 Tesco-supermarkten, biedt gratis langzame laders van 7 kW en snelladers van 22 kW. Voor het gebruik van de 50 kW snelladers moet je echter wel de marktprijs betalen. Aangezien het meer dan acht uur kan duren om uw Renault ZOE volledig op te laden met een langzame oplader, en bijna drie uur om hem volledig op te laden met een snellader, is het onwaarschijnlijk dat u een volledige batterijlading krijgt tijdens het voltooien van uw wekelijkse boodschappen. Toch helpen alle kleine beetjes.
Dat wil niet zeggen dat gratis openbare oplaadpunten waardeloos zijn, verre van dat, maar tenzij je naast een supermarkt woont, zijn ze nuttiger voor snel opladen dan volledig opladen.
Heeft Tesla een gratis oplaadnetwerk?
Tesla-eigenaren hebben toegang tot twee verschillende oplaadnetwerken voor het bedrijf. Er is een Tesla Supercharger-netwerk, dat u langs de belangrijkste Britse snelwegen vindt, en hierdoor kunt u uw compatibele Tesla’s snel opladen met 120 kW of 150 kW krachtige opladers.
Dan is er nog het meer wijdverbreide bestemmingsnetwerk, dat u zult vinden in plaatsen zoals hotels, winkelcentra en luchthavens, die 22 kW snelladers gebruiken.
Mensen die vóór 2017 Tesla’s kochten, krijgen gratis toegang tot beide netwerken. Degenen die na die datum kopen, krijgen elk jaar 4.000 kWh Supercharger-credits, maar daarna worden ze volgens Zap-map.com doorgaans geconfronteerd met een toeslag van 28p per kWh. Alle Tesla-bezitters kunnen de bestemmingsladers gratis gebruiken. Houd er rekening mee dat Tesla een “stationair tarief” in rekening brengt in zijn Supercharger-netwerk, dat is ontworpen om bestuurders ervan te weerhouden oplaadpunten te gebruiken nadat ze hun voertuig hebben opgeladen.
Tesla kan de laadlimiet ook automatisch aanpassen naar 80 procent, om congestie op deze high-power punten te verminderen.
Tips voor het gebruik van openbare oplaadpunten
Een app downloaden
Bij de meeste openbare oplaadnetwerken moet je een app downloaden voordat je toegang hebt tot hun opladers.
Als je een reis plant met oplaadpunten onderweg, download dan de app(s) thuis voordat je op pad gaat. Zo zorg je voor een sterke internetverbinding en heb je meer tijd om botte informatie, zoals betaalgegevens, in te voeren. Dit is helemaal niet leuk in de regen.
Plan vooruit om geld te besparen
Het is niet nodig om te hoesten voor supersnel opladen als je voorzichtig bent, adviseert Gurinder Dillon, CEO van ottocar.co.uk, dat de grootste vloot auto’s voor Uber-chauffeurs in Londen beheert.
“Voor professionals is tijd geld, maar reizigers kunnen besparen door slim te zijn”, zegt hij.
Laat laadkabels niet thuis
Bij veel openbare punten moet u uw eigen kabels meenemen. Het kan handig zijn om twee sets te hebben – een voor thuisgebruik en een om permanent in de bagageruimte te laten voor algemeen opladen.
Ken de laadlimieten van uw auto
Niet alle elektrische auto’s zijn compatibel met snelle of ultrasnelle laders. Je beschadigt de auto niet met een oplader die je accucapaciteit overschrijdt en hij laadt de auto nog steeds op. Maar u betaalt mogelijk meer voor een snelle lading waar uw auto niet volledig van kan profiteren.