“Gezinnen die het echt moeilijk hebben, kunnen merken dat de kosten van het besturen van een trein met honderden ponden stijgen”, zegt Paul Twohy van Better Transportation Campaign. “Grote aantallen passagiers kunnen volledig uit treinen worden geprijsd. We hebben dringend een bevriezing van de vliegtickets voor 2023 nodig.”
De potentiële prijsstijging betekent dat reizigers die naar Londen vliegen een gemiddelde jaarlijkse abonnementsstijging van £ 550 ervaren, waardoor het bedrag dat ze betalen op £ 5.500 komt.
Seizoenskaarten voor regionale reizigers stijgen met gemiddeld £ 240 tot hun prijzen boven £ 2000.
Britten hebben al maanden last van spoorverstoring door de staking, waaronder dit afgelopen weekend.
Reizigers krijgen donderdag en zaterdag te maken met meer stakingen, waardoor het hele spoornet plat ligt.
RMT- en TSSA-vakbondsleden zullen op 18 en 20 augustus staken, terwijl de industrie op 19 augustus actie zal ondernemen door de Londense metro en buschauffeurs in Londen.
Naar schatting 6.500 treinbestuurders van Aslef zijn zaterdag in staking gegaan in een loongeschil bij negen spoorwegmaatschappijen, waaronder Avanti West Coast, Southeastern en West Midlands Railway.
Vijf bedrijven exploiteren geen diensten, terwijl de overige vier bedrijven een beperkte dienstverlening hebben.
Onder de tienduizenden getroffen passagiers bevonden zich vakantiegangers, voetbalfans en toeristen.
“We willen niet in staking gaan”, zegt Mick Whelan, algemeen secretaris van Asleef. “Stakingen zijn altijd een laatste redmiddel, maar ik vrees dat bedrijven en overheid het in handen hebben gekregen.”
“We willen passagiers niet lastigvallen omdat onze vrienden en familie ook gebruik maken van het openbaar vervoer, omdat we geloven in het opbouwen van vertrouwen in de Britse spoorwegen en omdat we geen geld willen verliezen door vakbondsacties te ondernemen.”
De hoofden van de spoorindustrie en vakbondsgroep Aslef zullen naar verwachting deze week formeel praten over de staking op zaterdag.
Steve Montgomery, voorzitter van de Rail Delivery Group, en dhr. Whelan bevestigden dat de gesprekken na de 24-uursprocedure verder zouden gaan.
“Het is belangrijk dat we rond de tafel gaan zitten en zinvolle discussies beginnen te voeren over hoe we naar hervormingen kunnen kijken, zodat we onze werknemers dan een loonsverhoging kunnen aanbieden”, zei de heer Montgomery.
“Het is echt belangrijk dat we deze kans grijpen en proberen hopelijk meer klappen te voorkomen en wat resultaten te behalen in deze situatie.”
Het ministerie van Transport zei dat de ministers deze week bijeen zullen komen om te bespreken hoe het verband tussen de juli-cijfers voor prijsstijgingen voor het spoor wordt verbroken. Ze hopen de procentuele stijging onder de winkelprijsindex voor juli te brengen.
“We dringen er bij vakbonden en de industrie op aan om een eerlijke deal te sluiten voor treinpersoneel, passagiers en belastingbetalers”, voegde een woordvoerder eraan toe.