Hoe HS2 een trein door de lokale verkoop van huizen liet rijden

Philip Harvey, van aankoopmakelaar Property Vision, zei dat gebieden in de buurt van HS2 kwetsbaarder zijn voor dalende prijzen naarmate de Britse vastgoedmarkt blijft dalen.

Hij zei toen de prijzen omhoog gingen Kopers waren meer bereid om concessies te doen Door woningen te kopen in ongewenste gebieden, zoals bij de HS2, omdat ze nog steeds denken dat er geld te verdienen is met hun investering.

Maar hij zei dat dat niet het geval is Nu gaat de markt naar beneden.

“Overal waar er een middenweg is, zullen de prijzen lager zijn”, zei hij.

Harvey zei dat kopers hem vertelden dat ze niet “ergens in de buurt” van HS2 wilden zijn vanwege zorgen over mogelijk lawaai.

Hij zei: “Het is erg verontrustend voor de verkopers. Ze hebben niet gevraagd om HS2 te bouwen, maar sommige van hun huizen zijn volledig onverkoopbaar.”

Aneisha Beveridge, van de Hamptons, zei dat sommige huiseigenaren de verkoop van hun huizen zullen uitstellen totdat HS2 voltooid is, in het vooruitzicht van een waardestijging zodra transmissielijnen bruikbaar zijn, wat op de lange termijn hun huizenprijzen ten goede zou kunnen komen.

Maar, zei ze, degenen die hun huis binnenkort moeten verkopen, lopen het risico genoegen te nemen met een lagere prijs.

“Als mensen moeten verhuizen om levensstijlredenen of financiële redenen en er is nog steeds werk op een plek dat vertraging oploopt, hoe langer het wordt uitgesteld, hoe slechter het voor hen is”, zei mevrouw Beveridge.

HS2 heeft regelmatig vertraging opgelopen Wat de moeilijkheden voor huiseigenaren gaandeweg kan verlengen.

Benjamin Travis, van het Centre for Economics and Business Research, zei: “Terwijl verbeterde vervoersverbindingen de huizenprijzen vaak opdrijven, lijken uitgebreide bouwwerkzaamheden in verband met HS2 de vraag naar woningen in de buurt te temperen.

“Het is duidelijk dat bewoners niet in de buurt van een bouwplaats willen wonen, aangezien de mogelijkheid om de transportconnectiviteit te verbeteren erg ver weg lijkt.”

Hij zei dat huizen dicht bij het spoor, maar ver van het station, kopers waarschijnlijk zullen vervreemden.

Hamptons zei dat de analyse Londen niet omvatte, omdat HS2 voornamelijk op bestaande routes zal rijden.

Het veroorzaakt onzekerheid over HS2 Meer angst bij potentiële kopers.